如何評價普力馬發(fā)動機(jī)的性能
普力馬發(fā)動機(jī)性能較為出色,具備耐用性佳、動力輸出不錯的特點。普力馬搭載1.6升和1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī),鋁合金缸蓋缸體,還配備了VVT等技術(shù),并且變速箱換擋平順,懸架能減輕發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān),這讓其耐用性表現(xiàn)優(yōu)異。在動力上,它動力響應(yīng)快,在城市道路頻繁啟停和高速持續(xù)加速時,都能給駕駛者帶來不錯體驗,展現(xiàn)出良好性能 。
從具體參數(shù)來看,1.6升發(fā)動機(jī)最大功率120馬力,最大扭矩158牛米,在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,4500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。該發(fā)動機(jī)配備的VVT技術(shù),能根據(jù)發(fā)動機(jī)不同工況,對氣門的開啟、關(guān)閉時間及升程進(jìn)行調(diào)節(jié),使發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能獲得合適的進(jìn)氣量,從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。多點電噴技術(shù)讓燃油噴射更加精準(zhǔn),進(jìn)一步提高了燃燒效率。
1.8升發(fā)動機(jī)最大功率122馬力,最大扭矩160牛米,6000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率,4000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。同樣采用鋁合金缸蓋缸體,質(zhì)量更輕,散熱性更好。多點電噴技術(shù)的應(yīng)用,讓其動力輸出更加平穩(wěn)。并且這款發(fā)動機(jī)僅與CVT變速器相配,CVT變速箱能讓發(fā)動機(jī)始終保持在最佳的工作轉(zhuǎn)速區(qū)間,使得動力輸出持續(xù)且線性。
在實際駕駛中,普力馬發(fā)動機(jī)能很好地滿足日常出行需求。城市道路中,面對頻繁的走走停停,它能迅速響應(yīng)駕駛者的指令,輕松跟車。高速行駛時,持續(xù)的動力輸出為超車等操作提供了有力支持。
總的來說,普力馬發(fā)動機(jī)憑借其耐用的特性和良好的動力輸出,無論是在技術(shù)配備還是實際駕駛體驗上,都有著可圈可點之處,能為用戶帶來穩(wěn)定且實用的駕駛感受,在同級別車型的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)中,具有一定的競爭力 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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