傳感器如何檢查

檢查傳感器的方法多樣。可先通過加壓、檢查零點、檢測電橋電路等常見方法進行初步判斷，還需進行傳感器征兆判斷、周邊檢查、本體檢查、輸出信號檢查等步驟。不同類型的傳感器，如溫度、壓力、位置傳感器等，也有各自針對性的檢測方式。總之，檢查傳感器要按照一定的流程和要點，選用合適工具，謹慎操作，才能準確判斷其是否正常。

在進行加壓檢查時，需先給傳感器通電，然后用嘴吹壓力傳感器的通風口，同時用萬用表在電壓范圍檢查輸出端的電壓變化。要是變化不明顯，就得借助氣壓源施加壓力。若追求精確檢查，則要用標準壓力源加壓并校準，有條件的話還需檢查溫度情況。而檢查零點時，無需施加壓力，直接用萬用表檢查傳感器零點輸出，若超出技術(shù)規(guī)格，就意味著零偏差超出范圍。檢查電橋電路，要借助萬用表歐姆表測量輸入端和輸出端阻抗，要是阻抗為無窮大，表明傳感器可能有問題，或者引腳定義判斷不正確 。

不同類型的傳感器，檢測方式各有不同。溫度傳感器，通常使用萬用表測量其電阻值，再將測量結(jié)果與不同溫度下的標準值進行對比，以此判斷傳感器是否正常。壓力傳感器則需借助專門的壓力測試設(shè)備，通過觀察其輸出的電信號來判斷工作狀態(tài)。對于位置傳感器，以節(jié)氣門位置傳感器為例，可通過讀取故障碼、觀察發(fā)動機工作狀態(tài)，以及用示波器測量輸出信號波形等方式來檢測。

檢查傳感器是一項細致活，要綜合運用多種方法，按步驟有序進行。對不同類型傳感器采用針對性檢測手段，同時嚴格遵守注意事項。只有這樣，才能精準判斷傳感器的狀況，為汽車的正常運行提供有力保障，確保我們的出行安全又順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）