如何使用機械胎壓表

使用機械胎壓表，需在冷車狀態(tài)下，將表頭與輪胎氣門嘴緊密相連讀取數(shù)值并按需調(diào)整。具體而言，使用前要選可靠胎壓表，檢查表針與刻度并排空殘留氣壓。冷車時取下氣門帽，垂直按壓表頭確保密封，視線與表盤垂直讀數(shù)，參考車輛手冊明確標準胎壓。胎壓異常時按需補氣或放氣，測量結(jié)束后裝回氣門帽。如此，方能準確測量胎壓 。

首先，準備工作至關(guān)重要。一定要挑選質(zhì)量可靠、精度頗高的機械胎壓表，這就如同為準確測量打下堅實的地基。仔細檢查表針是否能靈活轉(zhuǎn)動，表盤刻度是否清晰準確。在正式測量前，還需排空表內(nèi)殘留氣壓，這一步驟能有效避免因殘留氣壓干擾，導(dǎo)致測量結(jié)果出現(xiàn)偏差。

接著，進入關(guān)鍵的測量環(huán)節(jié)。車輛停車3小時后為最佳測量時機，此時輪胎處于冷車狀態(tài)，測量數(shù)據(jù)更精準。輕輕取下輪胎氣門帽，將表頭垂直對準氣門嘴，然后用力按壓，這一過程要確保密封良好。若連接不夠緊密，就會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進而使測量值偏低，如同給測量結(jié)果蒙上一層迷霧。

讀取數(shù)值時，保持視線與表盤垂直是關(guān)鍵。不同的機械胎壓表刻度單位可能有所不同，常見的有bar、千帕（kPa） 等，認清刻度單位才能準確讀數(shù)。由于各車型和輪胎的標準胎壓存在差異，車輛用戶手冊就成為了我們明確標準胎壓的重要依據(jù)。

倘若測量出的胎壓低于標準值，就需要及時補氣，充氣過程中要邊充邊測，以便精準控制胎壓；要是胎壓偏高，則要緩慢放氣。測量盡量選擇在常溫環(huán)境下進行，操作時要保持動作的穩(wěn)定性和一致性，條件允許的話，多次測量取平均值能獲取更準確的數(shù)據(jù)。

總之，使用機械胎壓表看似簡單，實則需要注重每一個細節(jié)。從準備工作到測量過程，再到數(shù)值的讀取與調(diào)整，每一步都緊密相連。只有嚴格按照步驟操作，才能為車輛輪胎保持合適的胎壓，保障行車安全與輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）