凌派的噪音控制效果怎樣

凌派的噪音控制效果良好。在怠速狀態(tài)下，凌派的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎不會(huì)產(chǎn)生噪音，車(chē)內(nèi)十分安靜；巡航時(shí)，其靜音表現(xiàn)同樣出色，即便是高速巡航，胎噪和風(fēng)噪也能得到有效控制，這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉、底盤(pán)隔音處理等精細(xì)工藝。不過(guò)，在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)有所增加。總體而言，正常行駛時(shí)凌派的噪音控制處于中等水平，低轉(zhuǎn)速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)環(huán)境安靜宜人。

在城市道路行駛過(guò)程中，凌派的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音被控制在極小的范圍內(nèi)，車(chē)內(nèi)人員能夠享受到安靜舒適的駕乘環(huán)境，無(wú)論是日常通勤還是悠閑出行，都不會(huì)被過(guò)多的噪音干擾。而且，凌派在平穩(wěn)駕駛時(shí)，車(chē)內(nèi)乘客基本感受不到震動(dòng)，即便是 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)，也幾乎沒(méi)有震動(dòng)感，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。

本田凌派在設(shè)計(jì)上十分注重細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)之處也為噪音控制做出了貢獻(xiàn)。底盤(pán)配備塑料底板，輪拱處不僅有塑料蓋板，還添加了涂層和玻璃纖維，這些設(shè)計(jì)全方位保障了車(chē)輛的靜音效果，減少外界噪音的傳入。

對(duì)于追求極致靜謐性的車(chē)主而言，還有多種隔音措施可供選擇。可以進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的隔音升級(jí)，比如在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、空調(diào)管路和線束等部位加裝隔音棉進(jìn)行處理；密封車(chē)門(mén)縫隙也是一個(gè)簡(jiǎn)單有效的辦法，能在一定程度上阻擋外界噪音。此外，保持引擎的正常維護(hù)也很重要，這可以避免因變速箱負(fù)荷過(guò)重而產(chǎn)生額外的噪音問(wèn)題。

總之，凌派在噪音控制方面有著不錯(cuò)的基礎(chǔ)表現(xiàn)，通過(guò)車(chē)輛本身的設(shè)計(jì)和工藝，為車(chē)主營(yíng)造了較為安靜的駕乘空間。同時(shí)，車(chē)主還能通過(guò)一些措施進(jìn)一步提升車(chē)輛的靜謐性，讓駕駛過(guò)程更加舒適愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）