如何檢測(cè)空調(diào)壓縮機(jī)的好壞

檢測(cè)空調(diào)壓縮機(jī)的好壞，可以從外觀、聲音、溫度、電氣參數(shù)、制冷效果及壓力等多方面入手。檢查外觀，應(yīng)無(wú)明顯破損、漏油或變形；聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，正常應(yīng)平穩(wěn)規(guī)律；觸摸表面，運(yùn)行時(shí)溫度應(yīng)適中不過(guò)熱；用萬(wàn)用表測(cè)接線(xiàn)柱電阻和電壓電流，判斷電氣性能；查看制冷效果，無(wú)制冷或不佳可能有問(wèn)題；用壓力表測(cè)高低壓端壓力，不在正常范圍也可能表示故障。通過(guò)這些方法，基本能準(zhǔn)確判斷其好壞 。

首先是外觀檢查，仔細(xì)查看壓縮機(jī)的外殼，確保其干凈整潔，沒(méi)有明顯的裂縫、破損或是大面積的銹蝕痕跡。若發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，那很可能意味著密封出現(xiàn)問(wèn)題，這對(duì)壓縮機(jī)的性能會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

接著，在壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)聆聽(tīng)聲音。正常狀態(tài)下，它會(huì)發(fā)出均勻且低沉的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，仿佛是沉穩(wěn)的呼吸。要是聽(tīng)到尖銳刺耳、撞擊或是摩擦等異常噪音，大概率是內(nèi)部零件出現(xiàn)磨損、松動(dòng)，或是安裝存在不當(dāng)之處。

運(yùn)行一段時(shí)間后，用手觸摸壓縮機(jī)表面。如果溫度適中，說(shuō)明其工作狀態(tài)較為正常；若感覺(jué)燙手，溫度過(guò)高，可能是壓縮機(jī)內(nèi)部存在故障，比如摩擦過(guò)大、潤(rùn)滑不足等。

使用萬(wàn)用表是檢測(cè)電氣參數(shù)的有效手段。辨別壓縮機(jī)上的接線(xiàn)柱，一般標(biāo)記為S（啟動(dòng)繞組）、R（運(yùn)行繞組）、C（公共端），測(cè)量它們之間的電阻值，正常情況下，SC和RC之間的阻值相加應(yīng)等于RS之間的阻值。同時(shí)，測(cè)量電壓和電流，與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比。

檢查制冷效果也至關(guān)重要。開(kāi)啟空調(diào)一段時(shí)間后，感受車(chē)內(nèi)或室內(nèi)的溫度變化。若毫無(wú)制冷效果，或者制冷效果明顯變差，在排除其他因素后，很可能是壓縮機(jī)出現(xiàn)故障。此外，使用專(zhuān)業(yè)的壓力表測(cè)量壓縮機(jī)高低壓端的壓力，高壓端壓力通常在1.3 - 1.7MPa之間，低壓端壓力在0.15 - 0.25MPa之間，壓力異常往往暗示著壓縮機(jī)內(nèi)部有泄漏或損壞情況。

通過(guò)對(duì)上述多個(gè)方面進(jìn)行細(xì)致檢查和分析，就能較為全面且準(zhǔn)確地判斷空調(diào)壓縮機(jī)的好壞，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)的維修或更換措施，保障空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）