車為什么會丟機油

車會丟機油，原因眾多，涵蓋發動機部件、濾清器、通風等多方面。發動機內部部件問題，像活塞環磨損、氣門油封老化，會使機油進入燃燒室；機油濾清器堵塞或損壞，導致機油無法正常循環，壓力異常進而損耗過多；曲軸箱通風問題，比如通風閥卡住，會致使機油丟失。這些情況都會影響機油的正常狀態，導致車輛出現丟機油現象。

活塞環磨損到一定程度，密封效果大打折扣，機油便會趁機進入燃燒室。此時，尾氣會呈現出藍色煙霧，發動機的動力也會隨之下降，這是因為機油參與了燃燒，影響了發動機的正常做功。氣門油封老化變硬后，失去了良好的密封性能，特別是在冷啟動時，尾氣冒藍煙的現象會格外明顯，這便是機油滲漏被消耗的表現。

機油濾清器一旦堵塞，機油的流通就會嚴重受阻，機油壓力出現異常，還可能伴隨著異常響聲。機油損耗過多的同時，也極大地影響了發動機的潤滑效果，不利于發動機的穩定運行。發動機缸體磨損產生縫隙后，機油會從這些縫隙中滲漏出來，仔細觀察能發現滲漏的痕跡，而且發動機可能會出現抖動的情況，影響駕駛的舒適性和安全性。

曲軸箱通風問題同樣不可小覷。通風閥若卡住，曲軸箱內多余的油汽就會進入進氣管，進而導致機油丟失。此外，機油粘度過低、機油添加過多或錯誤等情況，也會影響機油的正常消耗，加速機油的流失。

總之，車丟機油是多種因素共同作用的結果。活塞環、氣門油封、濾清器、缸體以及曲軸箱通風等方面的問題，都可能導致機油的不正常損耗。日常用車時，要多留意車輛的狀況，發現異常及時排查處理，以確保發動機能在良好的潤滑環境下工作，延長車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）