怎樣判斷車輛是否燒機油

判斷車輛是否燒機油，可以通過觀察尾氣顏色、機油消耗情況、排氣管內(nèi)壁狀態(tài)以及機油口是否有煙霧等方法來確定。燒機油指的是發(fā)動機內(nèi)部的機油進入燃燒室參與燃燒。若冷車啟動尾氣呈藍色，或保養(yǎng)周期內(nèi)機油無明顯漏油卻大幅減少，又或是排氣管內(nèi)壁變黑、機油口有煙霧冒出，都可能是燒機油的跡象。這些判斷方式能幫車主及時察覺車輛的異常情況 。

除了上述方法外，還可以在車輛行駛過程中進行判斷。當車輛處于預熱狀態(tài)后，快速加速或者在怠速時讓車速迅速上升，要是排氣管排出藍色煙霧，那么大概率存在燒機油的狀況。這主要是因為氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)之間的密封效果變差，導致機油進入燃燒室參與燃燒 。

另外，檢測汽車功率是否降低，也能輔助判斷是否燒機油。可通過缸壓來判斷，要是缸壓不夠，那就說明活塞環(huán)的密封性不好，進而能大致推斷出燒機油的嚴重程度。

值得一提的是，在查看機油尺時也有門道。每次跑完車后拔出油尺，若機油低于最低值，這就有可能是燒機油。一般來說，機油尺MIN和MAX刻度中間大約是1升機油，每1000公里機油消耗量超過0.4 - 0.7升就屬于燒機油范圍，要是超過0.7升，那燒機油情況就比較嚴重了。

總之，判斷車輛是否燒機油有多種途徑。車主們在日常用車過程中，要多留意車輛的尾氣、機油消耗等情況，定期檢查排氣管內(nèi)壁和機油口的狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)有燒機油的跡象，要及時前往專業(yè)維修店進行檢測和維修，避免因燒機油問題進一步惡化，對發(fā)動機造成更大的損害，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）