飛凡汽車的性能怎么樣
飛凡汽車性能較為出色,能夠?yàn)橛脩魩?lái)優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)。背靠上汽集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),飛凡汽車掌握了諸多自研技術(shù),像 RISING PILOT 全融合高階智駕系統(tǒng)。其車型在多方面表現(xiàn)優(yōu)異,比如飛凡 F7 空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)出色,座椅舒適,動(dòng)力強(qiáng)勁;飛凡 R7 動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性,懸掛調(diào)校有韌性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),且電池快充能力突出。總之,飛凡汽車在性能上亮點(diǎn)頗多 。
就飛凡F7而言,它的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)讓風(fēng)阻系數(shù)低至0.206,這一數(shù)據(jù)在同級(jí)車型中相當(dāng)出眾,有效降低了能耗,提升了續(xù)航表現(xiàn)。車內(nèi)的四門(mén)無(wú)框電吸設(shè)計(jì)與全車雙層加膠降噪玻璃,不僅營(yíng)造出了高級(jí)感,還極大地提升了駕乘的靜謐性。
而座椅更是一大亮點(diǎn),前排“巴赫椅”帶來(lái)極致舒適體驗(yàn),后排座椅同樣具備通風(fēng)、加熱等實(shí)用功能。在動(dòng)力性能上,后驅(qū)版擁有250千瓦動(dòng)力,5.7秒即可破百,續(xù)航可達(dá)600公里;四驅(qū)版更是擁有400千瓦輸出,3.7秒破百,續(xù)航666公里,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)速度與續(xù)航的追求。
飛凡R7也毫不遜色,它配備后置單電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率250kW,官方百公里加速時(shí)間5.8秒,起步推背感十足,中高速動(dòng)力充沛。加速踏板響應(yīng)敏捷,動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性,即便是減速也無(wú)明顯拖拽感。其懸掛調(diào)校十分有韌性,過(guò)減速帶時(shí)車身震動(dòng)抑制得很好。方向盤(pán)手感輕盈且無(wú)虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛操控性極佳。電池容量77kWh的三元鋰電池,快充0.5小時(shí)可達(dá)滿電80%,還支持換電,CLTC純電續(xù)航570km,解決了用戶的續(xù)航焦慮。
綜上所述,無(wú)論是飛凡F7還是飛凡R7,飛凡汽車在性能方面都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。從舒適的駕乘體驗(yàn)到強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,從精準(zhǔn)的操控性到出色的電池快充能力,飛凡汽車憑借諸多亮點(diǎn),在新能源汽車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的出行選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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