如何正確調整避震器

正確調整避震器，需依據車輛類型、使用場景，從阻尼力、彈簧預緊力等多方面入手。不同的避震器有著不同的調節方式，常見的手動調節通過旋轉旋鈕改變阻尼，電子調節則借助車輛控制系統切換模式。調節時要充分考慮舒適性與操控性的平衡，像日常城市駕駛可適當減小阻尼力，而高速或多彎道行駛則需適當增加。同時，調節要逐步進行，調整后還需試駕微調 。

手動調節避震器時，要留意減震器上的調節旋鈕，上面通常有刻度標識 。順時針旋轉旋鈕，阻尼力增加，減震器變硬，車輛在行駛時會更穩定，比如在高速超車或激烈駕駛時，能讓車身姿態保持良好，但舒適性會有所降低，經過顛簸路面時震動感更明顯；逆時針旋轉，阻尼力減小，減震器變軟，舒適性提升，可車輛的穩定性就會受到影響，在高速過彎時側傾可能會增大。

彈簧預緊力的調節相對復雜，這需要專業工具和技術知識。增加彈簧預緊力，能提高車輛的支撐性，讓車輛在過彎等情況下懸掛的變形量減小，可要是過度增加，懸掛會過硬，駕乘體驗大打折扣。減小彈簧預緊力，懸掛更軟，不過車輛的側傾可能增大。

電子調節避震器就方便許多，通過車內控制面板選擇不同模式即可。處于舒適模式時，避震器變軟，能有效過濾路面顛簸，給乘客帶來舒適的乘坐感受；切換到運動模式，避震器變硬，車輛操控性增強，應對激烈駕駛更從容。

在調節前，一定要對車輛懸掛系統有深入了解，明確調節目的。同時確保車輛處于水平地面，輪胎氣壓正常，懸掛系統無故障。調節過程要循序漸進，每次調節幅度不宜過大。而且不同品牌型號的避震器，調節方法可能存在差異，所以務必仔細閱讀車輛使用手冊，要是自己技術不自信，最好咨詢專業汽車維修技師或前往專業改裝店調節。

總之，正確調整避震器是一項需要耐心與專業知識的工作。只有綜合考慮車輛特性、使用場景等因素，謹慎調節各項參數，才能讓車輛在舒適性與操控性上達到理想的平衡，為駕駛者帶來更優質的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）