音響系統如何調試

音響系統調試需按一定步驟與方法進行。首先接入功放和音箱并檢查相位，隨后接入噪聲發生器等設備調試房間頻響。接著調試電子分頻器，測定聲壓級，之后針對話筒、效果器和壓限器等做相應調試。汽車音響調試還要注重平衡、響度、音調調節及聲道模式選擇。總之，音響調試涵蓋設備連接、參數調整、部件調試等多方面，需依據不同場景與個人需求細致操作。

在接入功放和音箱后，打開電源，利用相位儀仔細檢查音箱相位，確保聲音輸出的正確性與一致性。接著，將噪聲發生器、均衡器和頻譜儀接入系統。按照要求對頻譜儀進行設置，以適中的音量對粉紅色噪聲信號進行擴聲操作。這時候，就要精細調節均衡器頻點，讓房間的頻響曲線盡可能達到基本平直的狀態，并做好詳細記錄。而且，在不同音量下都要重復這一調試過程，然后進行折中處理，最終修正確定均衡器頻點的位置。值得注意的是，在這個調試階段，調音臺頻率均衡點要保持在0處，其他周邊設備處于旁路狀態。

電子分頻器的調試也至關重要。對于低音音箱分頻器，分頻點一般選取在150 - 300Hz之間，調整好增益后，與全頻系統進行試聽，以達到平衡的音量效果。全頻系統分頻器則可參照廠家的推薦進行設定，調整增益直至聽感平衡，之后結合聲壓級測試再做細微調整。

測定聲壓級環節，接入粉紅色噪聲儀，合理選擇測試點并放置聲壓計，通過調整設備增益，讓擴聲聲壓達到預先設計的要求。同時，參考各頻段的聲壓級，對均衡器和分頻器做進一步的微調。比如，高頻聲壓級可適當降低，而DISCO系統的低頻聲壓級則可以設置得更高一些。

話筒和效果器的調試同樣不可忽視。有線話筒要選擇合理的型號，并注意使用距離，保證音質良好且無噪音干擾；無線話筒要特別留意天線位置，盡量減少死點和反饋點，合理設置接收機增益和噪聲抑制旋鈕。對于效果器，要調試好輸入輸出增益，精確限制混響時間和延時量。

最后是壓限器的調試，根據信號的強弱設定壓縮起始電平，設置恰當的壓縮啟動和恢復時間，一般壓縮比設定為4:1左右。

總之，音響系統調試是一個復雜且精細的過程，每個環節都緊密相連，需要調試者具備專業知識和耐心，才能調出理想的音響效果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）