汽車(chē)如何進(jìn)行抽真空處理
汽車(chē)進(jìn)行抽真空處理,需先準(zhǔn)備真空泵、連接軟管和壓力表等工具,將真空泵通過(guò)軟管與汽車(chē)系統(tǒng)接口緊密連接,啟動(dòng)真空泵電源開(kāi)始抽真空,抽真空時(shí)密切關(guān)注壓力表讀數(shù)直至達(dá)到規(guī)定真空度。在汽車(chē)維修和保養(yǎng)里,抽真空處理對(duì)空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)、制動(dòng)系統(tǒng)檢修等意義重大。不同系統(tǒng)抽真空有差異,空調(diào)系統(tǒng)重點(diǎn)檢查接口、壓縮機(jī),制動(dòng)系統(tǒng)重點(diǎn)檢查制動(dòng)分泵、總泵,操作時(shí)還需留意諸多細(xì)節(jié) 。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的抽真空步驟。關(guān)閉壓力表高、低壓截止閥,把三根軟管直端連到壓力表對(duì)應(yīng)接口。在車(chē)輛熄火且關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)后,打開(kāi)維修接口防塵帽,將高、低壓軟管另一端分別接到維修接口對(duì)應(yīng)接口,粗管為低壓,細(xì)管為高壓,通常藍(lán)色是低壓管,紅色是高壓管,中間軟管連到真空泵,確保連接牢固。
先檢查制冷系統(tǒng)內(nèi)是否有壓力,若有則緩慢打開(kāi)壓力表高、低手動(dòng)截止閥釋放壓力,釋放完后關(guān)閉。將中間軟管另一端連到真空泵抽真空接口,啟動(dòng)真空泵,打開(kāi)壓力表高、低壓截止閥,密切觀察壓力變化。連續(xù)泵送5分鐘后,低壓應(yīng)達(dá)到0.03兆帕,高壓應(yīng)略低于零,若高壓表不能低于零刻度,說(shuō)明系統(tǒng)有堵塞,需停止抽真空修理系統(tǒng)。真空泵工作15分鐘后,低壓表指針應(yīng)為0.001 - 0.02MPa,若達(dá)不到,關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥觀察低壓表指針,若指針上升表明系統(tǒng)有泄漏,需修復(fù)后繼續(xù)。當(dāng)系統(tǒng)壓力接近真空時(shí),關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥,保持壓力5 - 10分鐘,若低壓表指針不動(dòng),打開(kāi)高低壓手動(dòng)閥啟動(dòng)真空泵,繼續(xù)抽真空至少30分鐘。結(jié)束時(shí),先關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥,再關(guān)閉真空泵。
而汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)抽真空,連接設(shè)備前要清潔接口。操作時(shí)需定期檢查真空泵油,按正確順序進(jìn)行。抽真空時(shí)間一般為10 - 20分鐘。抽真空結(jié)束后,后續(xù)要加注制動(dòng)液。
總之,汽車(chē)不同系統(tǒng)的抽真空處理都有其特定流程和要點(diǎn)??照{(diào)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的抽真空在檢查重點(diǎn)、時(shí)間要求等方面各有不同。只有嚴(yán)格按照步驟操作,留意各項(xiàng)注意事項(xiàng),才能保證抽真空處理的效果,進(jìn)而保障汽車(chē)各系統(tǒng)的正常運(yùn)行,延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命,為我們的出行提供可靠保障 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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