如何調(diào)整空調(diào)的冷暖功能

調(diào)整空調(diào)的冷暖功能，需綜合多方面因素。汽車(chē)空調(diào)通過(guò)制冷劑循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷、利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量或電加熱元件制熱。調(diào)節(jié)時(shí)，先確保車(chē)輛啟動(dòng)，再通過(guò)空調(diào)面板的溫度控制旋鈕等方式調(diào)節(jié)，溫度要逐步調(diào)整。夏季制冷建議設(shè) 22 - 25 攝氏度，冬季制熱設(shè) 25 - 28 攝氏度。同時(shí)合理切換內(nèi)外循環(huán)與風(fēng)速，不同季節(jié)和場(chǎng)景下的調(diào)節(jié)策略也各有不同。

在夏季調(diào)節(jié)制冷溫度時(shí)，可先將風(fēng)量調(diào)大，這樣能使車(chē)內(nèi)快速降溫，待溫度下降后，再將風(fēng)量適當(dāng)減小，以維持舒適的環(huán)境。而且要避免長(zhǎng)時(shí)間設(shè)置過(guò)低的溫度，不僅會(huì)消耗過(guò)多燃油，還可能讓車(chē)內(nèi)人員感到不適。另外，夏季陽(yáng)光直射強(qiáng)烈，停車(chē)時(shí)盡量選擇陰涼處，減少陽(yáng)光對(duì)車(chē)內(nèi)溫度的影響。

冬季制熱則需注意，車(chē)輛啟動(dòng)后不要立刻開(kāi)啟熱風(fēng)，應(yīng)先讓車(chē)輛行駛一段距離，等水溫上升后再開(kāi)啟。將溫度設(shè)置在25 - 28攝氏度為宜，同時(shí)合理使用內(nèi)外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)能快速提升車(chē)內(nèi)溫度，但長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣變渾濁；外循環(huán)可引入新鮮空氣，不過(guò)制熱效果可能會(huì)稍慢一些。此外，冬季停車(chē)時(shí)，切不可在車(chē)內(nèi)開(kāi)著暖風(fēng)睡覺(jué)，以防一氧化碳中毒。

長(zhǎng)途駕駛時(shí)，溫度不宜過(guò)高或過(guò)低，以免讓駕駛員產(chǎn)生困倦或不適，影響行車(chē)安全。若車(chē)內(nèi)人員較多，夏季制冷溫度可適當(dāng)調(diào)低一些，以滿足大家的需求。

總之，合理調(diào)整汽車(chē)空調(diào)的冷暖功能，不僅能提升駕乘的舒適度，還能在一定程度上節(jié)省能源、延長(zhǎng)空調(diào)使用壽命。不同的季節(jié)和場(chǎng)景都有其獨(dú)特的調(diào)節(jié)要點(diǎn)，需要我們根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用這些技巧，讓車(chē)內(nèi)始終保持宜人的溫度環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）