如何離合離合總泵

離合總泵的操作主要涉及調節和更換。調節時，需用扳手等工具，在離合器總泵頂桿與踏板連接處，通過旋轉頂桿改變踏板行程，逆時針增加、順時針減少，調節幅度不宜過大且要及時測試。更換則要先準備工具，拆除舊泵的油管和固定螺絲，安裝新泵時注意位置和密封，之后進行排氣等操作。不同情況操作有別，不熟悉時建議找專業技師。

調節離合總泵時，我們要對其相關情況有所判斷。當出現低速行駛檔位不好掛、車子啟動不好掛檔、離合器踏板高低不適應等狀況，就可能需要調節了。調節的幅度至關重要，每次調節幅度不宜過大，每次調節后都要及時進行測試，同時要著重檢查離合器分離是否徹底。另外，離合器踏板自由行程一般需保持在10 - 15毫米左右，這樣才能保證離合系統正常工作。

而更換離合總泵，前期準備工作不可馬虎。扳手、螺絲刀、千斤頂等工具要一應俱全，車輛必須安全停放，拉緊手剎，有必要的話使用千斤頂抬起車輛前部并放置支撐物。找到發動機艙內靠近離合器踏板位置的舊離合總泵后，拆除連接油管和固定螺絲，拆卸油管時要準備好容器接住制動液，避免污染。

安裝新的離合總泵時，要確保其安裝位置準確無誤，螺絲擰緊力度要適中，連接油管時要保證密封無泄漏。安裝完成后，排氣環節必不可少，在離合器分泵處松開排氣螺絲，讓人在車內多次踩離合器踏板，直到制動液無氣泡后擰緊螺絲。

總之，離合總泵的調節與更換都有各自的要點與步驟。調節需注重細節，把握好幅度；更換則要做好準備、謹慎操作。這些操作雖有一定難度，但只要嚴格按照步驟來，也能順利完成。若實在不確定操作是否正確，尋求專業技師的幫助是明智之選，畢竟專業的事交給專業的人，能確保車輛離合系統處于最佳狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）