貨車(chē)剎車(chē)分泵壞了有什么表現(xiàn)

貨車(chē)剎車(chē)分泵壞了會(huì)出現(xiàn)漏油、回位不良、氣剎系統(tǒng)故障、產(chǎn)生金屬摩擦聲、剎車(chē)不回位、剎車(chē)變軟等表現(xiàn)。剎車(chē)分泵工作環(huán)境惡劣，易受多種因素影響。漏油會(huì)使制動(dòng)液不足，影響制動(dòng)；回位不良加劇剎車(chē)片磨損；氣剎系統(tǒng)故障直接影響制動(dòng)效果；金屬摩擦聲、剎車(chē)不回位及剎車(chē)變軟等，均表明剎車(chē)分泵異常，影響行車(chē)安全。

漏油是剎車(chē)分泵損壞較為直觀的表現(xiàn)。制動(dòng)液就如同剎車(chē)系統(tǒng)的“血液”，當(dāng)剎車(chē)分泵出現(xiàn)漏油情況，制動(dòng)液會(huì)不斷減少。隨著制動(dòng)液的流失，剎車(chē)系統(tǒng)的壓力難以維持正常水平，就像人失去了活力，制動(dòng)效果大打折扣，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致制動(dòng)失靈，在緊急情況時(shí)無(wú)法及時(shí)讓車(chē)輛停下，極大地威脅行車(chē)安全。

回位不良也是常見(jiàn)問(wèn)題。剎車(chē)分泵不能正常回位，剎車(chē)片就會(huì)持續(xù)與剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓接觸摩擦。這就好比人一直用力捏著東西不松手，剎車(chē)片會(huì)因此過(guò)度磨損，縮短使用壽命。而且由于剎車(chē)片不能適時(shí)回位，車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生額外阻力，不僅增加油耗，制動(dòng)效果也會(huì)逐漸變差。

氣剎系統(tǒng)故障方面，對(duì)于采用氣剎系統(tǒng)的貨車(chē)，剎車(chē)分泵一旦損壞，氣剎系統(tǒng)的正常工作就會(huì)被打亂。氣剎系統(tǒng)依靠壓縮空氣來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，分泵故障可能導(dǎo)致空氣傳輸不暢或壓力不足，使剎車(chē)的響應(yīng)速度變慢，制動(dòng)力減弱，車(chē)輛在行駛過(guò)程中難以迅速制動(dòng)。

至于金屬摩擦聲，在低速行駛尤其是塞車(chē)緩行時(shí)，若聽(tīng)到與車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)頻率一致的金屬摩擦聲，很可能是剎車(chē)分泵出現(xiàn)問(wèn)題。這聲音就像是故障的警報(bào)，提醒著剎車(chē)分泵內(nèi)部的部件可能出現(xiàn)異常，需要及時(shí)檢查維修。

剎車(chē)不回位和剎車(chē)變軟同樣不容忽視。剎車(chē)不回位時(shí)，踏板沒(méi)有阻力且不上升，無(wú)法正常為剎車(chē)系統(tǒng)提供壓力；剎車(chē)變軟則導(dǎo)致制動(dòng)減速度變小，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，在關(guān)鍵時(shí)刻無(wú)法讓車(chē)輛及時(shí)停下。

總之，貨車(chē)剎車(chē)分泵出現(xiàn)上述這些表現(xiàn)，都在警示其存在故障隱患。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理這些問(wèn)題，對(duì)于保障貨車(chē)的行車(chē)安全至關(guān)重要，切不可掉以輕心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）