防刺輪胎是如何工作的

防刺輪胎主要通過特殊結(jié)構(gòu)與材料實(shí)現(xiàn)防刺功能。一方面，部分防刺輪胎在內(nèi)胎和外胎之間設(shè)置防扎圈，其由弧形截面金屬板和橡膠層組成，金屬板可分散尖銳物品壓力、提供阻力，橡膠層則緩沖并填補(bǔ)縫隙防止漏氣；另一方面，輪胎內(nèi)壁附著的高分子復(fù)合材料在尖銳物刺入時迅速包裹并密封穿孔，拔出后穿孔自動閉合，以此保障輪胎的正常使用與車輛行駛安全 。

除此之外，還有一些防刺輪胎采用特殊工藝來達(dá)到防刺效果。比如，將記憶復(fù)合膠或 MpN 膠料通過自動數(shù)控噴膠設(shè)備均勻地噴涂在輪胎內(nèi)壁，形成 3 至 5 毫米的輪胎保護(hù)涂層。當(dāng)直徑在 6 毫米以下的尖銳物體刺入輪胎時，這層涂層就會迅速將物體緊密包裹，從而防止輪胎漏氣。

防刺輪胎的胎面設(shè)計也獨(dú)具匠心。特殊紋理有助于胎釘快速脫落，減少輪胎因胎釘長時間留存而受損的風(fēng)險。而且，在輪胎結(jié)構(gòu)上，部分防刺胎會添加鋼絲，通過內(nèi)嵌鋼絲結(jié)構(gòu)增強(qiáng)輪胎對尖銳物體的抵御力。同時，加厚的胎壁也讓普通的釘子、石頭、玻璃等尖銳物更不容易扎破輪胎。

不僅如此，一些防刺輪胎還擁有特殊的內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)。在輪胎破損后，這種結(jié)構(gòu)能為輪胎提供支持，保持其形狀和氣壓，確保汽車依然可以正常行駛。破口處涂抹的特殊自密封材料，在接觸空氣后會迅速固化，形成密封層，有效阻止空氣逸出，維持輪胎氣壓穩(wěn)定。

防刺輪胎通過多種特殊結(jié)構(gòu)和材料、工藝的協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)了防刺、防漏、防爆等多種功能，不僅提升了行車安全性，還在一定程度上降低了噪音、延長了使用壽命、減少了油耗，為駕駛者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）