燃油計量單元故障的癥狀有哪些

燃油計量單元故障時，車輛會出現儀表盤故障燈亮起、發動機噴油切斷、運轉無力、突然熄火或冒黑煙等癥狀。燃油計量單元負責調節燃油供給量和壓力，一旦故障，就會擾亂燃油供應的正常秩序。比如計量單元開路、短路或對地短路等狀況，均會影響信號傳輸與控制，導致發動機無法獲得精準適量的燃油，進而出現上述一系列癥狀，需及時檢修。

除了上述常見癥狀外，燃油計量單元故障還可能引發其他問題。燃油供給不足是較為突出的一點，這會讓發動機功率大幅下降，嚴重時甚至無法啟動。就如同人缺乏了能量來源，身體機能自然無法正常運轉。汽車的發動機亦是如此，燃油供應不足，動力便會大打折扣。

燃油壓力異常也是故障表現之一。正常的燃油壓力是發動機平穩運轉的保障，而當燃油計量單元出現故障，燃油壓力會偏離正常范圍，或過高或過低。過高的壓力可能導致噴油過多，使燃燒不充分，尾氣排放超標；過低的壓力則無法為發動機提供足夠的動力支持，讓發動機運轉時顯得“力不從心”。

另外，發動機抖動或怠速不穩也是燃油計量單元故障的信號。發動機正常運行時，各個氣缸的工作應該是協調而穩定的。但由于燃油計量單元故障，燃油供給不均勻，各個氣缸的工作狀態受到影響，就會出現抖動的情況。在怠速時，這種不穩定的狀態會更加明顯，車輛可能會出現怠速忽高忽低的現象。

總之，燃油計量單元雖小，卻對車輛的正常運行起著至關重要的作用。一旦出現故障，引發的癥狀多樣且影響較大。車主若發現車輛有上述異常情況，應盡快送修檢查，及時排除故障，保障行車安全與車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）