如何正確掛擋

正確掛擋因手動擋和自動擋車型而存在差異。手動擋掛擋需注意手勢，掌心向下覆蓋住檔桿頭部，五指握緊，各擋位車速不同，升檔降檔有相應原則和操作步驟，如升檔前要加速，降檔前先減速。自動擋掛擋，接通電源后先掛N檔再點火，停車等情況要合理選擇N檔、P檔，行駛中換擋也有對應技巧。掌握正確掛擋方法，能提升駕駛體驗，減少車輛損耗。

手動擋車型的掛擋需要一定的技巧和熟練度。在手勢正確的基礎上，要清楚各擋位的車速適用范圍。起步時，一般使用1擋，車速控制在10公里每小時左右，為車輛平穩啟動提供足夠的扭矩。隨著車速提升，達到20公里每小時左右，就可以升入2擋，實現起步后的加速過渡。市區行駛時，車速在20 - 40公里每小時，3擋是常用擋位；4擋適用于40 - 60公里每小時的速度區間；當車速超過60公里每小時，就可以掛入5擋。

升檔時，遵循“升檔先加速”原則，通過踩油門提升車速，然后按照“踩離合、掛空擋、踩離合、掛高檔”的步驟操作。比如從1擋升2擋，先加速，再踩下離合器踏板，將擋位掛入空擋，接著再次踩下離合器踏板，掛入2擋。降檔則要“降檔先減速”，操作步驟為“踩離合器、脫空擋、舉升離合器、轟油門、踩離合器、接合低檔”，確保車速與擋位匹配。

自動擋車型掛擋相對簡單，但也有要點。接通電源后，不打火先踩剎車掛到N檔，再點火，之后掛入D檔起步，這樣能避免變速箱受到反向沖擊。等紅燈或短時間停車時，拉手剎、掛N檔，防止P檔鎖止裝置磨損以及D檔對變速箱的損耗。行駛中，轉速上升到換擋區間（約2000 - 2500轉），輕收油門再加油，可使加檔更平順。上下坡時，1/2檔（限制擋）能減輕剎車盤壓力，上坡掛入相應檔位，爬上坡后換回D檔；下坡掛入限制擋并配合剎車。超車時，先松油門再猛踩，變速箱自動降擋提供動力，完成超車后松開油門，檔位自動回位。

總之，無論是手動擋還是自動擋，正確掛擋都至關重要。它不僅關乎駕駛的順暢與舒適，更影響著車輛的使用壽命。駕駛員需勤加練習，熟練掌握不同車型的掛擋技巧，確保行車安全與高效 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）