如何辨別翻新輪胎以保證行車安全

要辨別翻新輪胎以保證行車安全，可從外觀、結構、氣味等多方面入手。外觀上，翻新輪胎花紋淺且間隔大、顏色黯淡、標識模糊、無胎毛，胎面與胎側銜接不平整；結構方面，其胎壁可能有裂痕、變形，胎面與胎側接合處有明顯分界線，鋼絲簾線分布異常；氣味上，翻新胎可能有燒焦橡膠味或其他化學氣味。通過這些細致的檢查，就能有效辨別翻新輪胎，保障出行安全 。

具體來說，在觀察輪胎花紋深度時，新輪胎的花紋通常是比較深且均勻的，正常情況下胎面深度能達到8到10毫米 ，而翻新輪胎由于經過再次加工，花紋深度一般比較淺，大多只有4到6毫米，花紋間隔也相對較大。

查看輪胎側面也很關鍵。正常輪胎的側面會清晰地標注生產廠家的標志、生產日期等重要信息。但翻新輪胎可能沒有這些信息，就算有，字跡也會不夠清晰，甚至呈現出模糊斑駁的狀態。

檢查輪胎壁時，如果發現輪胎壁上存在裂痕或者有變形的情況，那這條輪胎大概率是被翻新過的。而且翻新輪胎的胎面與胎側接合處往往會有明顯的分界線，胎側相對正常輪胎可能更薄。

輪胎的顏色和光澤也是辨別要點。翻新后的輪胎，顏色和光澤都較為黯淡，完全沒有新輪胎那種自然鮮艷的質感。新輪胎的品牌標記通常清晰銳利，而翻新胎因為磨掉舊胎面重新加工，品牌標記可能會模糊不清，甚至用手輕輕摳就容易掉漆。

全新輪胎帶有一股獨特的新鮮橡膠氣味，而翻新胎由于經歷加熱等處理過程，可能會散發出燒焦的橡膠味或者其他刺鼻的化學氣味。此外，新輪胎獨有的胎毛也是重要鑒別點，翻新胎是無法偽造出胎毛的。

總之，辨別翻新輪胎需要我們多留意細節，從多個維度進行檢查。通過外觀、結構、氣味等方面細致甄別，能幫助我們在選輪胎時避開翻新胎陷阱，為行車安全奠定堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）