發動機空轉的原因是什么

發動機空轉是指發動機運轉但動力未有效傳遞到車輪，原因眾多。起動機方面，單向齒輪滾柱滑脫、維護不當等會引發；離合系統問題，像啟動機齒輪與發動機飛輪未結合等可導致；節氣門故障，過臟或故障使進氣量不穩定也會造成空轉；還有怠速控制閥故障、進氣系統泄漏、燃油系統問題等多種因素，都可能讓發動機出現空轉現象。

起動機故障是導致發動機空轉的常見因素之一。單向齒輪滾柱滑脫，往往是因為單向滾柱反彈回位彈簧彈力減弱甚至失效，使得起動機工作異常。而維護不當也會引發諸多問題，比如前端蓋銅套嚴重松曠、起動機軸受力彎曲、起動齒輪撥叉卡死或斷裂、主電路超前接通等情況，都會影響起動機正常運轉，進而致使發動機空轉。

離合系統出現問題同樣不容忽視。當啟動機的齒輪和發動機的飛輪沒能成功結合，或者發動機飛輪齒圈與飛輪松曠時，動力傳遞就會出現中斷，發動機便只能空轉。這就好比鏈條脫節，動力無法順利從前段傳至后端。

節氣門作為控制進氣量的關鍵部件，一旦出現故障也會引發發動機空轉。節氣門過臟或者本身出現故障，會導致進氣量不穩定。發動機的正常運轉依賴精準的進氣量，進氣失常，燃燒過程就會受到影響，動力輸出自然無法正常實現，發動機只能空轉。

怠速控制閥若工作不正常，無法準確控制怠速，同樣會造成發動機空轉。進氣系統泄漏，例如進氣管道破損、密封不良等，使進氣量出現異常，也會干擾發動機的正常工作。燃油系統方面，燃油壓力不足、噴油嘴堵塞、濾清器堵塞等問題，會使燃油供應不穩定，影響發動機的燃燒過程，最終導致發動機空轉。

總之，發動機空轉是一個較為復雜的問題，涉及多個系統的多種故障可能。起動機、離合系統、節氣門、怠速控制閥、進氣系統以及燃油系統等，任何一個環節出現問題，都可能引發發動機空轉現象，需要我們細致排查，才能精準解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）