發動機進氣管為什么會抖動呢

發動機進氣管抖動，通常是進氣系統出現了問題。進氣管漏氣，像空氣軟管破損、接頭松脫等，會使發動機缸內燃燒的空氣量不足，導致燃燒不充分、混合比不佳，進而造成抖動。冷啟動噴油器不噴油，原因可能是溫度時間開關觸點不良等，也會引發抖動。此外，噴油器控制信號不良、進氣歧管開關閥故障等多種情況，都可能致使進氣管抖動。出現此現象需及時檢修。

除了上述原因，進氣歧管開關閥故障也可能導致發動機進氣管抖動。當進氣歧管開關閥出現問題時，會造成發動機進氣量不穩定，進而引發抖動現象。因為進氣量的穩定對于發動機正常運轉至關重要，一旦進氣量忽大忽小，發動機的工作狀態就會受到影響。

節氣門及進氣道積碳同樣不可忽視。節氣門臟污或者出現故障，會導致進氣不暢，車輛動力也會隨之不足，從而引發抖動。進氣道積碳過多，會影響進氣效果，新鮮空氣不能順暢進入發動機，使發動機的燃燒過程受到干擾，最終造成進氣管抖動。

真空管路破裂也是一個常見因素。真空管路一旦破裂，會導致發動機進氣不足，使發動機無法獲得足夠的空氣進行正常燃燒，這就如同人呼吸不暢一樣，發動機自然會出現抖動情況。

還有空氣流量計故障，它能使發動機電腦接收到的進氣量信號不準確。發動機電腦依據不準確的信號來控制噴油和點火等工作，必然會使發動機的工作狀態紊亂，引起發動機抖動。

總之，發動機進氣管抖動是由多種原因造成的。這些問題看似不大，但卻會對車輛的正常行駛產生影響。不僅可能影響車輛的動力輸出，降低燃油經濟性，長期下去還可能損害發動機的其他部件。所以，當發現進氣管抖動時，一定要及時聯系專業維修人員進行檢查和維修，以確保車輛的良好性能和行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）