如何判斷發動機瓦響

判斷發動機瓦響，要留意聲音特征、隨轉速等的變化情況，還可借助工具輔助判斷。發動機瓦響聲音多樣，曲軸瓦異響是沉重發悶的“幢幢”敲擊聲，轉速越高越明顯，在提高和突然降低轉速、突然加大油門時突出，打開機油加油口蓋傾聽或用聽診器在曲軸箱相關部位檢查可確診；連桿瓦異響是突然加速時輕而短促的金屬敲擊聲，單缸斷火時響聲減弱或消失 。

曲軸瓦異響發出的沉重悶響，比連桿軸瓦響聲低沉許多。當發動機轉速增加，這種聲音會愈發明顯，特別是在提高轉速和突然降低轉速的過程中，會連續發響。而當突然加大油門時，聲音更是突出。值得注意的是，發動機溫度的變化對曲軸瓦響的影響較小。若打開機油加油口蓋傾聽，聲音清晰，那么很有可能是曲軸瓦響；使用聽診器在曲軸箱上各道曲軸瓦座孔附近檢查，改變發動機轉速，聽到沉重響聲基本可確診。

連桿瓦異響在突然加速時會出現連續明顯且輕而短促的金屬敲擊聲，就如同“鐺，鐺，鐺”的聲音。隨著發動機轉速升高，響聲也會增大，尤其在汽車加速行駛等情況下更為明顯。當軸承嚴重松曠時，怠速狀態下也會有響聲，并且機油壓力會降低。通過單缸斷火的方式能夠判斷連桿瓦異響，即單缸斷火時響聲減弱或消失，復火時重新出現。

一般情況下，曲軸瓦響不會因使用起子而消失，但用起子短路時，響聲有時會減輕。還能憑借經驗根據聲音的位置來判斷是哪道曲軸瓦出現異響。要是曲軸瓦燒蝕或脫落，在提高發動機轉速時，不僅響聲會加劇，機體振動也會變大。而曲軸瓦或軸頸磨損導致徑向間隙過大時，除了有響聲，機油壓力也會降低。

總之，判斷發動機瓦響需要綜合多方面因素。從聲音特征到轉速變化時的表現，再到借助工具檢查，每一個環節都至關重要。準確判斷發動機瓦響，能幫助車主及時發現問題，對車輛進行維修保養，確保發動機的正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）