如何識別并解決火花塞的問題

識別火花塞問題，可觀察車輛運行狀況，如動力不足、啟動困難、油耗增加、發動機抖動等；檢查其外觀，看電極是否磨損、積碳，絕緣體有無破裂；還可用專業設備檢測。解決時，損壞的要及時更換適配產品，注意安裝正確。火花塞作為發動機點火系統的關鍵部件，其健康與否直接關乎車輛性能與運行穩定性。及時識別并解決問題，才能保障車輛良好狀態 。

當觀察到車輛運行出現異常時，要進一步深入檢查火花塞。從外觀上看，正常的火花塞絕緣部分應為淺棕色。要是發現黑色煙灰沉積，可能是點火時間過早等問題，此時還需檢查空氣濾清器等部件；若出現碳和油沉淀物，則要檢查其他磨損部件。電極積炭、變圓、泛白以及絕緣損傷等，都是常見的火花塞問題。電極積炭可嘗試調整或直接更換；電極變圓和絕緣損傷需檢查點火提前角等；電極泛白就要檢查汽油辛烷值是否合適。

想要快速判斷火花塞故障，有幾種實用方法。短路法，即讓火花塞短路，通過發動機的反應來判斷；溫度感知法，運轉一段時間后感受火花塞溫度是否異常；試火法，直接觀察火花塞的跳火情況；當然，按照規定周期更換也是一種簡單有效的預防手段。進行直觀檢查時，一旦發現火花塞有裂紋、變形等情況，必須立即更換。

不同材質的火花塞使用壽命不同，鎳合金火花塞壽命在 2 - 3 萬公里，鉑金的為 4 - 6 萬公里，銥金的可達 8 - 10 萬公里，渦輪車或性能車需提前 20%更換。在解決火花塞問題時，一定要選擇適合車輛型號和發動機的產品，安裝時確保牢固，電極間隙符合要求。總之，了解火花塞的常見問題及識別方法，及時更換有問題的火花塞，才能讓汽車發動機保持良好的工作狀態，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）