如何判斷駿捷發(fā)動機的狀況

判斷駿捷發(fā)動機的狀況，可以從發(fā)動機抖動和發(fā)動機異響等方面入手。發(fā)動機抖動可能是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，影響燃油噴射，導(dǎo)致冷啟動混合氣過稀；發(fā)動機內(nèi)部積碳累積，冷啟動時吸收汽油，熱車后積碳吸附的汽油揮發(fā)，都會引發(fā)抖動。發(fā)動機異響方面，怠速或低速運轉(zhuǎn)時異響，可能是活塞與氣缸壁間隙過大；怠速時發(fā)出嗒嗒嗒聲，或許是氣缸閥門問題。通過這些方面能較好判斷發(fā)動機狀況。

當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，在冷啟動階段，積碳會大量吸收汽油，使得進入燃燒室內(nèi)的混合氣過稀，發(fā)動機難以穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，從而出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。而當車輛熱車后，積碳所吸附的汽油開始揮發(fā)，又會造成混合氣過濃，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，抖動再次加劇。

除了積碳問題，怠速開關(guān)調(diào)整不當，也會直接影響發(fā)動機怠速時的運行狀態(tài)，使得發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動、抖動明顯。噴油器若是出現(xiàn)霧化不良或堵塞情況，噴出的燃油無法均勻地與空氣混合，燃燒不充分，也會引發(fā)抖動。空氣流量計一旦發(fā)生故障，傳給發(fā)動機控制單元的空氣流量信號就會不準確，進而導(dǎo)致噴油量異常，引起發(fā)動機抖動。怠速控制閥或其控制電路出現(xiàn)故障時，發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速無法得到精準控制，同樣會出現(xiàn)啟動或怠速抖動的問題。

在發(fā)動機異響方面，僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在異響，除了活塞與氣缸壁間隙過大這一原因外，發(fā)動機溫度過高或者內(nèi)部閥門堵塞也會導(dǎo)致異常。如果是溫度過高，就需要仔細檢查冷卻系統(tǒng)，看看是否存在冷卻液不足、水泵故障等問題。而冷氣系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致真空管斷裂、排氣管堵塞，進而引發(fā)異響。當?shù)∷贂r聽到嗒嗒嗒的聲音，很可能是氣缸閥門出現(xiàn)了狀況。

總之，判斷駿捷發(fā)動機的狀況需要我們多方面綜合考量。關(guān)注發(fā)動機抖動和異響的具體表現(xiàn)，并根據(jù)上述可能的原因進行排查，就能對發(fā)動機的健康狀況有一個較為準確的判斷，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并進行維修保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）