汽車為什么會哆嗦

汽車會哆嗦的原因復雜多樣，涵蓋多個方面。發動機積碳嚴重，像節氣門過臟、噴油嘴積炭過多，會使可燃混合氣比例失調，引起冷啟動后怠速發抖；油壓不穩定，比如油泵供油壓力異常、進氣壓力傳感器故障，會造成車身晃動；點火系統出現毛病，火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也會導致汽車哆嗦；此外，行駛中輪圈失圓、輪胎失衡等同樣可能引發抖動。

發動機部件老化也是汽車哆嗦的一個因素。引擎腳作為連接發動機和車身的關鍵部件，一旦老化，其緩沖性能下降，發動機運轉產生的震動就會更多地傳遞到車內，進而引起怠速發抖 。這種抖動在老舊車輛上尤為明顯，就像是人上了年紀，身體各部件開始出現小毛病一樣。

在行駛過程中，輪圈失圓往往是由于輪胎受到強烈撞擊，這種情況下需及時更換輪轂，不然汽車在行駛時就會像失去平衡的舞者，搖搖晃晃。輪胎失衡也較為常見，比如更換新輪胎后若未做動平衡，高速運轉時方向盤便會瑟瑟發抖，做個輪胎動平衡就能解決問題。輪胎變形，胎紋呈現鋸齒狀或者有突出凸起，不僅會有抖動，還可能伴隨異響，這時就必須更換輪胎了。

方向機橫拉桿球頭磨損過度，會讓高速行駛時轉向變得不準確，同時輪胎也會出現抖動，這就需要前往修理店進行修理；方向機固定橡膠襯套磨損，轉動方向盤時能明顯感覺到抖動，仔細觀察就能發現問題所在。另外，車輛碰撞或剮蹭堅硬物質后，傳動軸螺絲可能松動甚至脫落，導致傳動軸變形，加速時抖動會更加明顯。

總之，汽車哆嗦的原因眾多，涉及發動機、油路、輪胎以及各種零部件等多個領域。當遇到汽車哆嗦的情況時，需要全面檢查，找到問題根源，才能讓汽車恢復平穩的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）