如何正確升起A尾翼

奧迪A系列車型尾翼升起方式分自動(dòng)與手動(dòng)兩種。自動(dòng)升起一般是車速達(dá)到130km/h時(shí)，尾翼會自動(dòng)升起，當(dāng)車速降至80km/h時(shí)自動(dòng)放平；手動(dòng)升起則需找到車內(nèi)特定按鈕，通常在中控臺或駕駛位附近，比如奧迪A7是在中控屏幕下方esp off按鈕旁邊，開車時(shí)按下就能升起。不同方式各有特點(diǎn)，車主可按需操作，感受尾翼帶來的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。

當(dāng)選擇自動(dòng)升起尾翼時(shí)，無需駕駛員手動(dòng)干預(yù)，車輛系統(tǒng)會根據(jù)車速精準(zhǔn)控制尾翼的升降。在高速行駛過程中，車速一旦達(dá)到 130km/h 的閾值，尾翼緩緩升起，仿佛為車輛增添了一雙助力的翅膀。這一過程十分自然流暢，能讓駕駛員專注于道路狀況，全身心投入駕駛之中。

而手動(dòng)升起尾翼，則賦予了駕駛員更多的自主性。在熟悉控制按鈕位置后，駕駛員可依據(jù)自己的需求隨時(shí)升起尾翼。比如在一些特殊場合，如展示車輛風(fēng)采時(shí)，手動(dòng)升起尾翼能增添一份獨(dú)特的儀式感。不過要注意，手動(dòng)升起尾翼需謹(jǐn)慎操作。不建議在低速行駛時(shí)升起，因?yàn)榇藭r(shí)尾翼不僅無法發(fā)揮其提升穩(wěn)定性的作用，反而會增加空氣阻力，影響車輛行駛的流暢性，甚至可能干擾車輛的操控性能。

此外，尾翼的存在對車輛性能有著重要影響。它能在高速行駛時(shí)有效增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性，讓車輛在高速馳騁中保持平穩(wěn)的姿態(tài)。但與此同時(shí)，風(fēng)阻系數(shù)會有所增加，這意味著燃油經(jīng)濟(jì)性會略有下降。

總之，正確升起 A 尾翼，需要車主了解自動(dòng)和手動(dòng)兩種方式的特點(diǎn)與適用場景。無論是享受自動(dòng)升起帶來的便捷與精準(zhǔn)，還是體驗(yàn)手動(dòng)升起的自主與樂趣，都要遵循正確的操作方法，讓尾翼在發(fā)揮作用的同時(shí)，為駕駛帶來更多精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）