火花塞擰不緊怎么辦

如果火花塞擰不緊，要先查看是火花塞螺牙滑絲還是缸蓋的問題，之后采取對應措施。若是火花塞螺牙滑絲，可找合適的自攻開牙；若情況復雜，最好前往專業修理廠或 4S 店處理。安裝時，要選擇匹配的火花塞和專業工具，先用手擰入氣缸蓋，再用扳手快速擰入，最后按限定扭矩操作，避免扭矩不當影響發動機工作。

在確定火花塞與缸蓋的狀況后，我們還需注意擰緊的力度。有扭力扳手的情況下，鋁缸頭的機器，擰緊力矩為25 - 30牛·米；鑄鐵缸頭的，擰緊力矩30 - 35牛·米。要是沒有扭力扳手，新火花塞在上緊感覺吃力時，再擰1/2 - 3/4圈；舊火花塞上緊吃力后，再擰1/12 - 1/6圈。不同尺寸的火花塞所需扭矩也不同，例如12毫米的大多用20 - 25N/m扭矩，14毫米的大多用25 - 30N/m扭矩。

另外，選擇合適的工具也十分關鍵。火花塞套筒尺寸需根據火花塞直徑來挑選，多數汽車使用16個的火花塞套筒，面包車用21個，日系車特殊些用14個。安裝火花塞時，先用手將其擰入氣缸蓋，這樣能避免一開始就擰歪，之后再用扳手快速擰入，最后嚴格按照限定扭矩擰緊。

火花塞擰緊這件事看似簡單，實則關乎發動機的正常運轉。扭矩不夠會導致漏油漏氣，影響發動機性能；扭矩過大則可能出現跳閘或擰斷的情況。所以，在面對火花塞擰不緊的問題時，要仔細檢查，選用合適工具，嚴格把控擰緊力度，必要時尋求專業幫助，如此才能保障汽車發動機的穩定運行，讓我們的出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）