如何調(diào)整摩托車蝶剎

調(diào)整摩托車碟剎主要有兩種常見方式。一種是通過靠近輻條的紅色塑料圓片，擰動它就能調(diào)整碟剎松緊；另一種是調(diào)節(jié)碟剎鉗上面的螺絲，以此改變剎車鉗與剎車盤的距離來控制松緊。碟剎由剎車圓盤和剎車鉗等構(gòu)成，調(diào)節(jié)方式多樣且各有要點。不同方法從不同角度作用于碟剎系統(tǒng)，正確調(diào)整不僅關(guān)乎騎行安全，還能延長剎車系統(tǒng)壽命，在調(diào)整時需耐心細(xì)致、遵循步驟。

在調(diào)節(jié)前，要做好充分準(zhǔn)備。準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手等必要工具，將摩托車穩(wěn)定停放，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，保障調(diào)節(jié)過程安全。

若選擇通過靠近輻條的紅色塑料圓片調(diào)節(jié)，只需輕輕擰動，就能改變碟剎的松緊程度。這一方式操作相對簡單，適合對碟剎調(diào)節(jié)不太熟悉的新手。但在擰動時要注意力度，不可用力過猛，每次調(diào)節(jié)幅度不宜過大，邊調(diào)節(jié)邊感受剎車效果，逐步找到合適的松緊度。

當(dāng)采用調(diào)節(jié)碟剎鉗上面螺絲的方法時，就要更加謹(jǐn)慎。找到碟剎卡鉗上被橡膠帽覆蓋的調(diào)節(jié)螺絲，使用工具操作。一般來說，順時針旋轉(zhuǎn)螺絲，剎車會變緊；逆時針旋轉(zhuǎn)，剎車則變松。每次旋轉(zhuǎn)幅度要小，旋轉(zhuǎn)后輕捏剎車手柄，感受剎車力度和反應(yīng)。根據(jù)實際情況，反復(fù)調(diào)整，直到剎車力度合適、反應(yīng)靈敏。

此外，還有一些相關(guān)要點不可忽視。比如檢查剎車手柄行程，保持在10 - 20毫米的自由行程；查看剎車片與剎車盤的間隙，必要時松開卡鉗固定螺絲，推卡鉗使間隙均勻后再緊固；定期檢查剎車油液位，液位低時添加相同型號剎車油；若剎車綿軟無力，需排出油管空氣 。

總之，調(diào)整摩托車碟剎需要耐心與細(xì)心。按照正確的方式和步驟進(jìn)行，多留意各個部件的狀態(tài)，不放過任何一個細(xì)節(jié)。這樣才能確保碟剎處于最佳工作狀態(tài)，為騎行提供可靠的安全保障，讓騎行之旅更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）