車子為什么會出現跑偏現象

車子出現跑偏現象，原因是多方面的，涵蓋輪胎、底盤、轉向系等多個方面。比如胎壓不等，會使輪胎附著力不同，導致車輛向胎壓低的一側跑偏；懸掛系統故障，如導向桿和拉桿運動干涉，影響車輛行駛穩定性進而跑偏；輪胎磨損不一致，直徑有差異，也會使車輛向磨損多的一側偏駛。總之，諸多因素都可能引發跑偏，需及時排查解決 。

從輪胎方面來看，胎壓不等是較為常見的原因。當左右前輪的胎壓存在差異時，輪胎與地面的附著力就會不同，胎壓低的輪胎與地面接觸面積更大，摩擦力也相對較大，車輛就會不自覺地向胎壓低的一側跑偏。此外，兩側輪胎花紋不同或深度不一，也會讓輪胎的抓地力產生差別，從而導致車輛行駛方向出現偏移。而且輪胎偏磨嚴重時，磨損多的輪胎直徑會變小，車輛同樣會向花紋磨損多的一側偏駛。

底盤部件的問題也不容小覷。新車若存在懸掛系統故障，比如懸架導向桿和轉向系拉桿運動干涉，這會打亂車輛原本的行駛軌跡，造成跑偏。前減震器彈簧變形，兩側緩沖不一致，車輛在行駛時受力不均勻，也會出現跑偏現象。另外，車輛底盤部件磨損過大，存在不正常間隙，以及車輛總體變形，兩側軸距相差過大等情況，都會影響車輛的行駛穩定性，進而導致跑偏。

轉向系方面，轉向系連接件磨損間隙過大或部件彎曲變形，會使轉向系統的精度下降，無法準確控制車輛行駛方向，造成跑偏。還有，若某個輪的制動器回位不良，該側車輪行駛阻力變大，車輛自然就會向阻力變大的一側偏駛。

車子出現跑偏現象是由多種復雜因素共同作用導致的。輪胎、底盤、轉向系等任何一個環節出現問題，都可能引發跑偏。車主日常要多留意車輛狀況，發現跑偏及時排查原因并解決，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）