逍客為什么會燒機油

逍客燒機油，主要是發動機活塞環磨損、氣門油封老化、氣缸磨損等部件問題，以及使用劣質機油或未按要求保養所致。活塞環磨損、氣門油封老化會使機油進入燃燒室，氣缸磨損則破壞密封性導致機油消耗異常。而劣質機油無法良好保護發動機，不定期保養也會讓發動機工況變差。這些因素都可能致使逍客出現燒機油的情況 。

發動機活塞環磨損是導致逍客燒機油的常見因素之一。活塞環在長期的工作過程中，會因與氣缸壁的不斷摩擦而逐漸損耗。隨著磨損加劇，活塞環的密封性能大幅下降，機油就會趁機從活塞環與氣缸壁的間隙中竄入燃燒室，參與燃燒，從而出現燒機油的現象。

氣門油封老化同樣不可小覷。氣門油封如同一個精密的閥門，負責阻止機油進入氣門導管。然而，隨著車輛使用年限的增長和行駛里程的增加，氣門油封會逐漸老化失去彈性，密封效果大打折扣，機油便會順著氣門導管流入燃燒室，這無疑也為燒機油問題埋下了隱患。

發動機氣缸的磨損也對燒機油問題“貢獻頗多”。在發動機的長期運轉中，氣缸內壁會受到活塞的頻繁摩擦以及高溫高壓氣體的沖擊，進而出現磨損。一旦氣缸磨損，其與活塞之間的配合間隙就會增大，密封性遭到破壞，機油更容易進入燃燒室，使得機油消耗異常，最終導致燒機油情況的發生。

此外，機油的品質以及保養的規范性也至關重要。使用劣質機油，無法為發動機提供良好的潤滑和保護，加劇部件磨損。而不定期更換機油和機油濾芯，會使機油中的雜質增多，潤滑性能下降，同樣會影響發動機的正常運轉，增加燒機油的風險。

總之，逍客燒機油是多種因素共同作用的結果。部件的正常磨損、老化以及保養方面的問題，都可能導致這一現象的出現。車主們只有了解這些原因，做好日常的保養和維護，才能盡量避免燒機油問題的發生，讓愛車始終保持良好的狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）