如何切換手動和自動模式

手自一體的車子切換手動和自動模式并不復雜。從自動擋切換到手動擋，開車時把變速桿撥到右邊即可；從手動模式切換到自動模式，需先將車輛停在安全路面，踩下剎車踏板減速，待儀表速度歸零，將擋位換到D擋，再向左推變速桿就能切換到手動模式。增減檔位時，向前推增加一檔，向后拉減少一檔。手動模式能在特定場景提供更好的駕駛體驗和安全性。

在實際操作過程中，不同車型的手自一體切換方式可能存在一些細微差異，但基本原理是一致的。有些車輛會配備專門標有 “+” 和 “-” 符號用于手動換擋的換擋桿，找到它之后，我們可以將換擋桿從 “D”（駕駛模式）輕松推到 “M”（手動模式）位置。此后，向前推動換擋桿就能實現升檔，向后拉動則可降檔，當然也能通過換擋桿上對應的 “+” 和 “-” 按鈕來完成手動換擋動作。

值得注意的是，在手動模式下，車輛不會像在自動模式那樣自動換擋，駕駛者需要時刻根據車速和發動機轉速來手動操作換擋。這就要求我們更加關注車輛的行駛狀態，因為一旦發動機轉速過高或過低，都有可能對車輛造成一定的損害。

在一些特定場景中，手動模式的優勢盡顯無遺。比如在地下車庫的陡峭坡道上，使用手動模式的低速擋 1 可以讓車輛平穩下坡，巧妙地利用發動機來控制車速，減少剎車的過度使用；超車時，手動模式降檔能讓車輛利用低檔位高扭矩加速，將發動機轉速保持在 2500 轉左右，大大提升超車效率；在上下坡路段，將手動模式限制在一檔，能夠讓車輛平穩應對反復坡道，避免出現空擋等危險情況。

總之，掌握手自一體汽車手動和自動模式的切換方法，并且了解在何種場景下合理運用這兩種模式，不僅能夠提升駕駛的樂趣，還能讓我們在各種路況下更加安全、順暢地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）