別克汽車的安全性能怎么樣

別克汽車的安全性能十分出色。在主動安全方面，自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等豐富配置助力防患于未然，提前感知潛在危險并及時干預(yù)。被動安全上，高強(qiáng)度鋼材打造的車身結(jié)構(gòu)，剛性強(qiáng)且能有效吸收分散撞擊能量，完善的安全氣囊系統(tǒng)為駕乘人員提供全方位保護(hù)。無論是轎車、MPV還是電動車型，都在安全方面下足功夫，為用戶的出行筑牢安全防線 。

在別克的轎車系列中，其采用的 BFI 一體化車身設(shè)計堪稱一大亮點。這種設(shè)計集成了 ESC 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和 TPMS 智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，從多個維度保障行車安全。底盤和防撞梁選用高精度金屬材質(zhì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的耐撞性。當(dāng)面臨突發(fā)狀況時，能最大程度減少車輛變形，降低車內(nèi)人員受到的傷害。

MPV 作為別克的重要產(chǎn)品線，同樣在安全領(lǐng)域表現(xiàn)卓越。防抱死制動、剎車輔助系統(tǒng)默契配合，可精準(zhǔn)控制制動力，顯著縮短制動距離。車道偏離預(yù)警和盲點監(jiān)測系統(tǒng)時刻保持警惕，為駕駛員提供更多路況信息，減少因視線盲區(qū)或疏忽導(dǎo)致的事故風(fēng)險。多重安全氣囊與經(jīng)過嚴(yán)格試驗的座椅，共同為車內(nèi)乘客提供了堅實可靠的防護(hù)。

電動車型方面，以別克 E5 為例，在研發(fā)測試階段，模擬碰撞擠壓測試達(dá)到 300kN 強(qiáng)度，跌落試驗從 2 米高度進(jìn)行，遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)。其電池包擁有 7 重防護(hù)設(shè)計，多項技術(shù)獲得中國發(fā)明專利，還有雙熱源管理系統(tǒng)保障冬季低溫續(xù)航。別克微藍(lán) 6 的動力電池歷經(jīng) 7 重 13 類極限安全檢測，整車也經(jīng)過多種極端試驗，電池管理系統(tǒng)和行車關(guān)鍵子系統(tǒng)按最高功能安全等級開發(fā)。

總之，別克汽車憑借在主動安全與被動安全方面的精心布局，以及在不同車型上的針對性優(yōu)化，為消費者提供了高品質(zhì)的安全保障，在汽車安全領(lǐng)域樹立了良好的典范，值得信賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）