汽車發抖是什么原因

汽車發抖原因多樣，涵蓋發動機、油路、輪胎等多個方面。發動機積碳嚴重，像節氣門或噴油嘴積炭過多，會使可燃混合氣不穩定，導致冷啟動后怠速發抖；油壓不穩定，油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器問題，也會造成車身晃動。輪胎方面，輪圈失圓、輪胎失衡、變形等，會在行駛過程中引發抖動。此外，點火系統故障、發動機部件老化等同樣可能致使汽車發抖 。

具體來說，點火系統若出現毛病，火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，便會導致故障發生。火花塞作為點火的關鍵部件，若是積碳情況嚴重，點火效果不佳，就容易引發汽車抖動，此時檢查火花塞積碳情況，必要時進行更換即可。而發動機部件老化，比如引擎腳老化，它就無法有效吸收發動機運轉產生的震動，從而導致怠速時車身發抖。

在行駛過程中，輪圈失圓多是由于輪胎受到強烈撞擊，特別是扁平輪胎更容易出現這種情況，一旦出現基本無法恢復原狀，只能更換新的輪轂。輪胎失衡通常是在更換新輪胎后沒有及時做動平衡，高速運轉時方向盤就會發抖，做輪胎動平衡便可解決。輪胎變形，比如胎紋呈鋸齒狀或有突出凸起，不僅會在行駛時有抖動，被尖物扎到還會產生異響，這種情況就需要更換輪胎。

方向機橫拉桿球頭磨損過度，在高速行駛時不僅轉向不準確，輪胎也會抖動，需要前往修理店進行修理；方向機固定橡膠襯套磨損，轉動方向盤時能明顯感覺到方向盤抖動，相對比較容易發現。另外，車輛若經歷過碰撞或剮蹭堅硬物質，傳動軸螺絲可能松動脫落，導致傳動軸變形，加速時抖動會十分明顯。

總之，汽車發抖是多種因素綜合作用的結果。從發動機內部的積碳、點火系統，到外部的輪胎、方向機等部件，任何一處出現問題都可能引發抖動。日常駕駛中，我們要多留意車輛狀況，發現抖動及時排查維修，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）