點火圈損壞了該如何處理

點火圈損壞后，最好的處理辦法是更換。汽車點火圈作為點火系統的關鍵部件，承擔著將低壓電轉化為高壓電的重要職責。一旦損壞，會致使發動機缺缸，出現抖動、動力減弱、怠速不穩等狀況，還會增加油耗、加速積碳。所以，需先專業確認是否為點火圈故障，獨立的可換單個，集成在總成內的要換總成，建議前往專業維修店進行檢查與更換，以保障車輛正常運行。

那么，如何確認是否是點火圈出現故障呢？你可以打開發動機蓋，觀察發動機是否抖動明顯。還可以把點火開關設為“開”，拔下接插件，用萬用表檢查3號針腳與地線間電壓，沒有電壓的話就要檢查線路；同時檢測1號針腳與ECU的5#、2號針腳與ECU的2#有無短路或斷路，有的話則需對線路和ECU進行檢查。另外，檢查初級線圈電阻是否約0.9Ω、次級線圈電阻是否約14.5kΩ ，若不符合此數值，那大概率要更換點火圈了。用示波儀檢測次級點火波形是否正常，也是一種有效的檢測手段。

若只有一個點火線圈損壞，其余三缸正常，在應急情況下可以行駛，但要保持轉速2500轉以上。不過，駕駛缺缸車輛存在較大安全隱患，還是應盡快維修。

更換時，要選擇適合車型的點火圈，并確保安裝正確。如果自己不具備相關的操作技能，最好找專業技師來處理。換完之后，也別忘記進行測試，以確保新的點火圈能夠正常工作。

總之，點火圈損壞會給車輛帶來諸多不良影響。當發現車輛出現異常抖動、動力減弱等癥狀時，要及時進行檢查判斷。一旦確定是點火圈問題，就要果斷更換，找專業人員來處理，讓車輛恢復良好的運行狀態，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）