輪轂翻新的方法是什么

輪轂翻新方法多樣，常見的有噴漆、電鍍、拉絲和拋光翻新。噴漆翻新成本低、能快速改色，先清潔打磨輪轂，去除污垢等后用噴槍均勻噴涂新漆。電鍍翻新表面光亮、耐磨防銹，通過電解作用鍍金屬鍍層。拉絲翻新適合原本拉絲工藝的輪轂，用拉絲機拉出獨特紋理。拋光翻新操作簡單，利用拋光機和拋光膏打磨。選擇時需綜合輪轂損傷程度、個人需求和預算來考量 。

在實際翻新流程中，首先要進行拆卸清洗。把輪轂從車身卸下后，使用腐蝕性低的專用清潔劑均勻噴灑在輪轂上，等待頑垢、鐵粉溶出，注意避開車身其他部位。接著用洗車海綿和軟刷毛適度擦洗邊緣和轉角，沖洗擦干后，仔細觀察受損情況。

隨后進入打磨環節，依據受損程度挑選合適的砂紙進行打磨，讓輪轂表面變得平滑。要是有較深劃痕，可用鋁合金輪轂專用填補劑填充后再打磨平整。之后對整個輪轂漆面拋光，為后續噴漆做好充分準備。

噴漆是極為關鍵的步驟，按照原車輪轂工藝進行“三噴三烤”。先選好合適的輪轂漆，顏色可按需選擇，通常需噴多層以保障顏色均勻持久。噴漆前要用膠帶貼住周邊，防止其他部位被污染，每噴完一次漆，都要等其干燥后再進行下一次。噴漆完成后，可讓輪轂在通風良好處自然干燥，也可用烘干設備加速固化，但要嚴格控制溫度，每層噴漆間都要預留適當干燥時間，確保涂層附著力。干燥后將輪轂裝回車上，翻新就大功告成。

總之，輪轂翻新要根據實際情況選對方法，并嚴格遵循流程操作。如此，既能讓輪轂煥然一新，還能延長其使用壽命，提升車輛整體美觀度與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）