飛度油泵的結構是什么樣的

飛度油泵分為汽油泵和機油泵，汽油泵在油箱內，機油泵在發動機里，其結構主要由泵體、永磁電動機和外殼構成。電動馬達為油泵提供動力，永磁電動機通電帶動泵體旋轉，將燃油從進油口吸入，經過濾網過濾雜質后，再從出油口壓出，為燃油系統持續供油。電動燃油泵的電動機部分包括固定在外殼上的永久磁鐵、電樞以及電刷裝置，外殼經特殊工藝處理成不可拆卸總成。

汽油泵的進油口是燃油進入油泵的通道，它如同一個精準的入口，引導著油箱中的燃油順利進入油泵內部 。而出油口則承擔著將加壓后的燃油輸送出去的重任，為發動機提供穩定的燃油供應，確保發動機能正常運轉。濾網的存在至關重要，它像是一位盡職的“衛士”，在燃油進入油泵內部時，對其進行仔細過濾，阻擋各種雜質，防止它們隨著燃油進入發動機，從而保障發動機工作環境的清潔，延長發動機使用壽命。

機油泵同樣不可忽視，它安裝在發動機內部，時刻為發動機的各個部件提供必要的潤滑。其工作過程與汽油泵類似，通過泵體的旋轉，將機油從進油口吸入，經過加壓后從出油口輸出，讓機油在發動機內部循環流動，降低部件之間的摩擦，減少磨損。

永磁電動機作為油泵的動力核心，就像一顆強大的“心臟”，源源不斷地為油泵工作提供動力。當電流通過永磁電動機時，產生的磁場驅動電樞旋轉，進而帶動泵體工作。電刷裝置則像是電動機運行的“指揮官”，精準地控制著電流的傳導，確保電動機穩定運轉。

飛度油泵結構精巧且科學，各部分緊密配合，無論是汽油泵為發動機輸送燃油，還是機油泵為發動機提供潤滑，都在車輛運行中發揮著不可或缺的作用，共同保障了飛度汽車的平穩運行與良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）