如何更節能地使用速派的自動空調

若想更節能地使用速派的自動空調，可從溫度設置、循環模式、風量調節等多方面入手。合理設定溫度，夏季 25 - 27℃，冬季 20 - 22℃，能避免過度制冷或制熱帶來的能耗增加；善用內外循環，城市道路用內循環，高速或空氣好的地方用外循環；調節風量，開始時調大快速降溫或升溫，接近設定溫度后降低。此外，定期清潔空調濾芯、避免暴曬后立即開最大制冷等也有助于節能。

在溫度設置方面，夏季將溫度設定在25 - 27℃，不僅能讓車內保持舒適的溫度，還能避免壓縮機長時間高負荷運轉，從而降低能耗。而冬季把溫度控制在20 - 22℃，既溫暖又節能。比如在夏日炎炎時，將溫度設為26℃，既能享受清涼，又比設置過低溫度節省不少電量。

循環模式的選擇也至關重要。在城市道路行駛時，空氣質量往往不佳，此時使用內循環，可以防止外界污濁空氣進入車內，同時減少空調為凈化空氣所消耗的能量。而在高速上或者空氣清新的郊外，適時切換到外循環，能讓新鮮空氣進入車內，保持空氣的清新，雖然在高速行駛時外循環節能效果不明顯，但能提升駕駛體驗。

風量調節也是節能的關鍵。在開啟空調初期，將風量調大，可以快速地使車內溫度接近設定值。當溫度快要達到設定值時，將風量降低，這樣空調系統不需要消耗過多能量來維持大風量運轉，從而達到節能目的。

另外，還有一些細節不能忽視。定期清潔空調濾芯，每1 - 2萬公里或1年更換一次，能保證空調系統的空氣流通順暢，提高制冷或制熱效率，進而降低能耗。車輛熄火前提前關閉空調，避免下次啟動車輛時，空調隨著發動機同時啟動，增加發動機的負荷。

總之，想要更節能地使用速派的自動空調，需要在溫度設置、循環模式、風量調節以及日常保養等多個方面加以注意。這些小技巧不僅能為你節省燃油或電能，還能延長空調系統的使用壽命，帶來更舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）