怎樣檢查汽車防凍液

檢查汽車防凍液，需在車輛熄火冷卻后，打開發動機艙蓋，找到帶有刻度標識的防凍液儲液罐，觀察液位是否在 “MAX” 和 “MIN” 刻度之間，同時留意其顏色、氣味，必要時用專業儀器檢測冰點和酸堿度，并查看冷卻系統是否有泄漏。防凍液關乎發動機的散熱與保護，定期如此檢查，能及時察覺其缺失、變質或泄漏等狀況，確保汽車冷卻系統穩定運行，為行車安全護航 。

首先，液位檢查是基礎。當打開發動機艙蓋找到防凍液儲液罐后，仔細查看液位。若液位低于 “MIN” 刻度線，那就意味著需要及時添加防凍液了。不同車型的儲液罐位置和刻度標識可能有所差異，但只要細心觀察，都能找到相應標識。而且，在冷態時檢查加注口處的防凍液水平尤為重要，若低于 “MAX” 線，應及時添加，否則可能導致發動機過熱。

其次，顏色和氣味也是重要的判斷依據。正常的防凍液應該是清澈、無雜質且顏色均勻的，同時沒有刺鼻異味。如果發現防凍液顏色變得暗淡混濁，或者有刺鼻氣味，那就很可能是防凍液已經變質，需要及時更換，以免影響其對發動機的保護性能。

再者，專業儀器檢測能提供更精準的數據。使用專業的冰點測試儀檢測防凍液的冰點，確保其符合當地氣溫要求。特別是在寒冷地區，防凍液的冰點至關重要，若冰點過高，在低溫環境下可能導致防凍液結冰，損壞發動機。檢測酸堿度同樣不可忽視，合適的酸堿度能更好地保護冷卻系統的金屬部件。

最后，要全面檢查冷卻系統是否有泄漏。仔細查看儲液罐周圍、管道連接處、散熱器等部位，若發現有液體滲漏的跡象，要及時進行修復和補充。輕微的泄漏可能不易察覺，可以在停車時在發動機下方放置報紙，次日若發現有油狀帶顏色的液體，基本可確定存在小泄漏。

定期檢查汽車防凍液，從液位、顏色、氣味到冰點、酸堿度，再到冷卻系統的泄漏情況，每一個環節都不容忽視。只有這樣，才能讓汽車的冷卻系統時刻保持良好狀態，保障發動機的正常運轉，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）