如何調(diào)節(jié)汽車座椅以獲得最佳舒適度

要獲得汽車座椅的最佳舒適度，需從高低、前后、靠背角度、頭枕以及腰部支撐等多方面進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)座椅高低時，頭部與車頂至少保持一拳距離，雙手自然伸開操作方向盤要便利；前后調(diào)節(jié)以踏板為參照，踩踏板時腿部能自然彎曲；靠背傾斜角度保持在 100 - 120 度左右，給背部良好支撐；頭枕中心與頭部后部對齊；腰部也需得到適度支撐。每個人情況不同，可在此基礎(chǔ)上依自身偏好微調(diào) 。

先來說說座椅高低的調(diào)節(jié)。這一步至關(guān)重要，它直接關(guān)乎你的視野與操作便利性。頭部與車頂預(yù)留一拳距離，能避免行車顛簸時頭部撞頂，給你滿滿的安全感。雙手自然伸開，轉(zhuǎn)動方向盤輕松自如，肘部與肩部處于放松狀態(tài)，手握方向盤的高度略低于肩部約 10 厘米 ，此時操作起來得心應(yīng)手。目光平視，落在前擋風(fēng)玻璃中線位置，確保前方視野毫無遮擋，車外狀況盡收眼底，同時又不會因座椅過高，導(dǎo)致儀表盤反光干擾視線。

接著是前后調(diào)節(jié)。踏板是這一調(diào)節(jié)的重要參照。將座椅前后移動，左腿踩離合時要自然輕松，毫無阻礙；當(dāng)腳把制動踏板踩至最深處，腿部仍能保持彎曲，這樣在緊急制動時，才有足夠的力量和空間。背部緊靠座椅，胳膊伸直搭在方向盤上，手腕剛好落在方向盤上，這樣的距離最為合適。太靠前，膝蓋容易頂住方向盤，影響駕駛動作；太靠后，可能無法將剎車踩到底，存在安全隱患。

靠背傾斜角度同樣不容忽視。保持在 100 - 120 度左右，能使背部得到全面有力的支撐，維持脊柱的自然曲線，減輕長時間駕駛的疲勞。頭枕中心與頭部后部精準(zhǔn)對齊，在遭遇突發(fā)情況時，能有效保護(hù)頸部。腰部支撐也不可或缺，合適的腰部支撐能緩解腰部壓力，讓你久坐不累。

總之，汽車座椅舒適度的調(diào)節(jié)是個細(xì)致活，涉及多個方面。只有每個環(huán)節(jié)都調(diào)節(jié)到位，充分契合自身情況，才能在駕駛過程中享受舒適的體驗(yàn)，讓每一次出行都輕松又自在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）