吉利全新金剛的操控性能如何

吉利全新金剛操控性能相當出色。它的底盤經扎實調校，高速行駛平穩不發飄，彎道側傾小；轉向系統精準靈活，力度適中且路感清晰。制動性能更是可圈可點，剎車響應迅速且線性。懸掛系統表現優秀，既能有效過濾顛簸震動，又能在過彎時提供充足支撐力。在同級別車型中，全新金剛在多方面展現出的操控優勢，為駕駛者帶來良好體驗 。

從懸掛系統來看，吉利全新金剛有著獨特的魅力。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架搭配填充氮氣雙筒式減振器，這一組合使得乘坐體驗舒適宜人，駕駛過程穩定，行車也十分平順，而且車內噪音極低。后懸架的拖曳臂式懸架還帶有防傾桿設計，極大地增強了車輛過彎時的循跡性。如此精心調校的懸掛，無論是在日常的顛簸路面行駛，還是在高速過彎時，都能很好地平衡舒適性與穩定性，讓駕乘者既不會被顛簸困擾，又能感受到操控的樂趣。

其轉向系統同樣值得稱贊。液壓轉向助力的配備，讓轉向變得輕便又準確。回轉直徑小這一優勢，使得車輛的機動性能大幅提升。駕駛者操控方向盤時，能感受到力度恰到好處，轉向精準靈活，就如同手臂的自然延伸一般，能清晰地感知路面情況，從而輕松應對各種路況。

再說說換擋和動力方面。全新金剛擋位清晰，掛擋輕巧順暢，幾乎感覺不到頓挫。在城市道路起步時，動力響應迅速，不會有明顯的遲滯感；在高速超車時，動力也足夠充沛。制動系統更是可靠，剎車踏板行程適中，反應靈敏，能在緊急情況下迅速制動，給駕駛者滿滿的安全感。

總的來說，吉利全新金剛憑借扎實的底盤調校、優秀的懸掛系統、精準的轉向以及可靠的制動和換擋表現，在操控性能上達到了同級別車型中的較高水準，為駕駛者打造了舒適、穩定且充滿樂趣的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）