如何調整摩托車鏈條的松緊度

調整摩托車鏈條松緊度，需先明確正常松緊度為上下幅度 20 - 25mm，再準備活動扳手等工具，按松開后軸螺帽等步驟操作。鏈條松緊度至關重要，過松易掉鏈，影響騎行甚至引發危險；過緊則會加速磨損，可能崩斷。調整時，規范使用工具，嚴格按步驟進行，保障鏈條處于合適松緊狀態，如此才能讓摩托車行駛更安全穩定，也能延長相關部件使用壽命 。

在準備好活動扳手、12#扳手等工具后，撐起摩托車的大撐，讓后輪能夠自由轉動。這是調節鏈條松緊度的基礎準備工作，大撐撐起后，能確保在調節過程中摩托車的穩定性，避免發生晃動影響調節精度。

首先，用活動扳手逆時針擰松大螺母，這里的大螺母是固定后軸的關鍵部件，擰松它才能為后續調整鏈條松緊創造條件。緊接著，使用12#扳手松開頂絲鎖母，這個鎖母是對頂絲起到固定作用的，松開它才能靈活調節頂絲。在調節頂絲時，一定要注意保持兩邊刻度一致，這一點非常關鍵。如果兩邊刻度不一致，會導致后輪安裝位置偏移，影響摩托車的行駛穩定性和操控性。通過調節頂絲，將鏈條的松緊度調整到適宜狀態，也就是上下幅度在20 - 25mm之間。

當調節到合適的松緊度后，要按照正確的順序進行緊固。先鎖死后軸螺帽，確保后軸的位置固定，然后再鎖緊調整器緊固螺帽，將整個調節結構穩固下來。在調節完成后，如果調整幅度不大，剎車自由行程的檢查可以省略；但若是調整幅度較大，就一定要檢查剎車自由行程，確保剎車系統正常工作。

調整摩托車鏈條松緊度，不僅能讓騎行更安全，也有利于延長摩托車的使用壽命。日常騎行中，要養成定期檢查鏈條松緊度的習慣，適時復調，確保鏈條始終處于最佳工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）