新英朗的底盤有什么特點

新英朗的底盤融合傳統與先進技術，具備強力、穩定、舒適等特點，在同級別車型中表現出色。它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，能有效過濾顛簸震動，兼顧舒適性與操控性。全新車身結構設計增強了碰撞安全性能，高剛性變形后結構減少振動、抑制擺動。同時，底盤高度適中，防護到位，隔音降噪效果也不錯。

從舒適性來看，新英朗底盤使用了高彈性材料，能極大程度吸收路面顛簸帶來的沖擊力，仿佛給駕乘者鋪設了一層柔軟的“緩沖墊”。其獨特的雙鉸鏈設計，進一步抑制路面擺動，讓車輛在行駛過程中更加平穩順滑，無論是城市道路的小顛簸，還是鄉村道路的起伏，都能被有效化解，帶來愜意的乘坐感受。

在穩定性方面，新英朗底盤表現可圈可點。它獨特的高剛性變形后結構，如同一位沉穩的“掌舵手”，抑制車輛在曲率路面的擺動，讓車輛始終沿著正確軌跡前行。新型變體設計在抑制轉向側滑上發揮著關鍵作用，在高速行駛或者快速轉彎時，能確保車身姿態穩定，給予駕駛者充足的信心。

操控性上，底盤響應靈敏，轉向精準。前橋全框式副車架均勻承托發動機和變速箱重量，在低速碰撞時還能提供有效防護；羊角采用鋁合金材質，下擺臂經過輕量化處理，使得車輛操控更加靈活。不過，后懸掛的防傾桿強度不大，底盤更傾向舒適，不太適合過于激烈的駕駛風格。

此外，新英朗底盤高度較為適中，低底盤設計降低了車輛重心，高速行駛時穩定性更好，只是在復雜路況下通過性會受到一定限制。而且底盤防護到位，部分區域做了防銹處理并加裝防護板，有效減少路面雜物對底盤的損害，延長使用壽命。總之，新英朗的底盤憑借多方面的特性，為消費者帶來了舒適、穩定的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）