汽車加冷媒時如何正確抽真空

汽車加冷媒時，正確抽真空需使用真空泵、歧管壓力表等工具，按規范步驟操作。抽真空是汽車空調維護的關鍵環節，旨在排出系統內的空氣與水分，為冷媒創造良好的循環環境，保障制冷效果與系統壽命。操作時，先將歧管壓力表高低壓軟管與空調系統檢修閥相連，啟動真空泵持續 15 至 30 分鐘，期間關注真空度讀數，達到規定值且穩定后即可完成，不同車型的時間要求略有差異 。

具體而言，連接環節不容小覷。要把歧管壓力表的高壓軟管連接到汽車空調系統的高壓檢修閥上，低壓軟管連接到低壓檢修閥上，務必保證連接緊密，不能有絲毫泄漏，這是確保抽真空效果的基礎。連接完畢后，啟動真空泵，讓其開始工作。在這期間，抽真空的時間一定要達到標準，不少于15分鐘，因為只有足夠的時間，才能將系統中的空氣和水分充分抽出。

不同類型的汽車空調系統，對抽真空的要求也有所不同。小型汽車空調系統，真空度通常要達到 -0.1MPa左右，同時要時刻留意連接的軟管是否牢固，防止出現松動。大型汽車空調系統，真空度達到 -0.08MPa左右即可，但要注意檢查真空泵的油位，確保其正常運行。

若是新安裝的空調系統，抽真空時間不少于30分鐘，而且要避免在潮濕環境下操作，防止水分再次進入系統。維修后的空調系統，抽真空時間不少于20分鐘，操作完成后及時關閉真空泵閥門。

總之，汽車加冷媒時正確抽真空，每個步驟和細節都關乎最終的效果。從工具的準備、設備的連接，到抽真空的時間把控、不同情況的應對，都需要我們謹慎對待。只有做好抽真空這一關鍵步驟，才能讓汽車空調系統高效、穩定地運行，為我們帶來舒適的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）