如何正確使用汽車的內(nèi)外循環(huán)功能

正確使用汽車內(nèi)外循環(huán)功能，需根據(jù)不同場(chǎng)景合理切換。外循環(huán)能讓車外新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)循環(huán)則可阻隔污濁氣體。比如在堵車時(shí)用內(nèi)循環(huán)，能避免尾氣進(jìn)入；高速行駛或車內(nèi)空氣渾濁時(shí)用外循環(huán)，可補(bǔ)充新鮮空氣。開空調(diào)制冷時(shí)一般先用外循環(huán)快速降溫，溫度降下來后改成內(nèi)循環(huán)更好地保溫。冬天送暖風(fēng)，先開外循環(huán)排出冷空氣，再用內(nèi)循環(huán)保暖。如此，才能營(yíng)造舒適健康的車內(nèi)環(huán)境 。

剛進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，由于車輛經(jīng)過一段時(shí)間停放，內(nèi)部空氣往往比較沉悶。此時(shí)，應(yīng)先打開車窗或開啟外循環(huán)通風(fēng)設(shè)施，讓新鮮空氣快速進(jìn)入車內(nèi)，驅(qū)散濁氣。特別是在車輛暴曬后，這一步尤為關(guān)鍵，還可同時(shí)打開窗戶和天窗，通風(fēng)散熱3 - 5分鐘，待車內(nèi)溫度基本平衡。

夏天剛上車，車內(nèi)如同蒸籠，開啟空調(diào)、A/C制冷后，先打開外循環(huán)，這樣利于快速將熱空氣排出，實(shí)現(xiàn)快速降溫。當(dāng)車內(nèi)溫度降下來后，改成內(nèi)循環(huán)，可減少外界熱空氣進(jìn)入，更好地降溫保溫。不過，室外溫度高時(shí)，雖然內(nèi)循環(huán)能快速降溫，但不宜長(zhǎng)時(shí)間使用，要適當(dāng)開啟外循環(huán)，防止二氧化碳濃度過高，影響駕乘人員的健康。

遇到塵土飛揚(yáng)路段，或者在停車時(shí)，最好設(shè)置成內(nèi)循環(huán)。因?yàn)閮?nèi)循環(huán)關(guān)閉了車內(nèi)外氣流通道，能有效阻隔外部灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)。而前風(fēng)擋除霧時(shí)，則需要用外循環(huán)，借助引入的外界冷空氣降低玻璃溫度，達(dá)到除霧效果；制冷時(shí)一般用內(nèi)循環(huán)。

開啟暖風(fēng)時(shí)，先讓車子預(yù)熱，待水溫上升后開啟。先調(diào)外循環(huán)排出冷空氣，再調(diào)內(nèi)循環(huán)讓車內(nèi)暖和起來。另外，要注意不能在封閉車窗、車門狀況下長(zhǎng)時(shí)間行車、睡眠或長(zhǎng)時(shí)間休息。開啟空調(diào)和暖風(fēng)時(shí)，也應(yīng)適時(shí)使用車內(nèi)外空氣交流模式，避免長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)自循環(huán)模式。

總之，汽車內(nèi)外循環(huán)功能各有其用，不同場(chǎng)景下合理運(yùn)用，不僅能為我們營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境，還關(guān)乎車內(nèi)人員的健康與安全。熟練掌握并靈活切換內(nèi)外循環(huán)，是每一位車主都應(yīng)具備的用車小常識(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）