機油標尺如何正確放置

機油標尺的正確放置，需在車輛處于水平位置、發動機熄火5 - 15分鐘（不同車型有別）使機油充分回流后，將其擦拭干凈，垂直且無歪斜地插到底。車輛水平放置，是為保證測量的準確性；等待機油回流，避免測量有誤；擦拭后垂直插到底，防止讀數偏差。不同車型的機油標尺在設計和插入方式上存在差異，如轎車標尺管細、跑車發動機緊湊等，操作前最好查閱車輛用戶手冊。

對于轎車而言，因其標尺管較細，在插入機油標尺時要格外小心。需保持手的穩定，讓標尺沿著標尺管緩慢且垂直地插入，稍有歪斜就可能導致插入不到位或者損壞標尺管。SUV車型的話，插入相對來說較為容易，但這并不意味著可以隨意操作，同樣要確保標尺垂直，一直插到底部，以獲取準確的測量結果。而跑車由于發動機布局緊湊，空間有限，在插入機油標尺時可能會受到一些阻礙，此時更要謹慎操作，不能強行插入，以免造成不必要的損傷。

機油標尺通常兩面都有刻度線，一般以刻度較少的那一面為準。當我們再次取出機油標尺時，要仔細觀察機油液位。正常情況下，液位應該處于上下刻度線之間。如果液位低于下刻度線，這表明機油量不足，需要及時添加機油；若高于上刻度線，則可能需要放出一部分機油。要知道，機油量過多或過少都不利于發動機的正常運轉。機油加少了，會導致發動機各部件之間的潤滑不足，加劇磨損；機油加多了，會使發動機運行阻力增大，導致油耗升高、動力下降，嚴重時甚至會損壞活塞連桿等部件。

總之，正確放置機油標尺是準確測量機油量的關鍵。不同車型的操作細節雖有差異，但基本原則不變。我們要嚴格按照要求進行操作，時刻關注機油液位，確保發動機始終處于良好的工作狀態，為車輛的穩定行駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）