如何正確使用國產(chǎn)歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)

正確使用國產(chǎn)歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)，要先了解其三種模式及切換方法。兩驅(qū)模式為默認(rèn)，適合平坦道路；四驅(qū)自動(dòng)模式可應(yīng)對(duì)濕滑或輕度越野路況；四驅(qū)鎖定模式用于復(fù)雜越野。切換時(shí)車輛需靜止，掛“N”擋后操作按鈕。日常鋪裝路可選兩驅(qū)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，濕滑路面等用自動(dòng)模式保障安全，復(fù)雜路況再用鎖定模式脫困。

在具體操作上，三菱歐藍(lán)德四驅(qū)切換按鈕在手剎后面，有著醒目的“4WD”標(biāo)識(shí) ，輕按此按鈕，就能在4WD eco、4WD auto、4WD lock三種模式間靈活切換。

其中，4WD ECO模式主要用于日常鋪裝路面行駛。在這種模式下，動(dòng)力主要通過前輪傳遞，能有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性，轉(zhuǎn)向也更為平順。如果您日常在城市道路中穿梭，選擇這個(gè)模式就能獲得最佳的燃油效率。

4WD AUTO模式下，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前后輪附著力情況自動(dòng)分配扭矩。無論是高速行駛還是低速慢行，在非鋪裝路面或者濕滑路面，它都能為車輛提供更高的安全性和穩(wěn)定性。像遇到雨雪天氣時(shí)，這個(gè)模式就能發(fā)揮大作用，讓您的行車更安心，不過相比兩驅(qū)模式，油耗會(huì)略有增加。

而4WD LOCK模式，前后軸扭矩分配固定為50:50，主要用于車輛脫困。當(dāng)車輛陷入困境，比如在泥濘路面難以動(dòng)彈或者需要攀爬陡坡時(shí)，就可以啟用此模式。但要注意，它并不適合長時(shí)間高速行駛，否則四驅(qū)系統(tǒng)可能會(huì)過熱。

切換模式時(shí)要留意速度限制。從2WD切換到4WD AUTO模式，速度稍低一些即可；而切換到4WD LOCK模式，速度通常要在40km/h以下。此外，使用四驅(qū)系統(tǒng)時(shí)要保證輪胎磨損均勻、氣壓正常，避免頻繁切換模式。非必要情況下，使用兩驅(qū)模式能節(jié)省燃油，同時(shí)還要定期對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

總之，國產(chǎn)歐藍(lán)德的四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者提供了多種應(yīng)對(duì)不同路況的選擇。只要我們熟知各種模式的特點(diǎn)和使用場景，遵循正確的切換方法和注意事項(xiàng)，就能讓歐藍(lán)德在各種道路上都發(fā)揮出最佳性能，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）