帶透鏡的大燈如何調試

帶透鏡的大燈調試并不復雜。首先打開遠光燈，站在大燈前垂直貼近，以光心為中心點記下來；接著將車開到墻邊，垂直移動按腳上光心位置在墻上做記號，用螺絲刀旋轉大燈刻度齒，使光心照到記號上，上下距離不超 10 厘米。若調燈時車上無人，可把光心稍調高不超 5 厘米，為車身載人下沉預留燈光水平調整空間。如此細致操作，能讓大燈照明更精準。

在調試帶透鏡的大燈時，除了上述基礎步驟外，還有一些要點值得關注。

當我們利用墻面來進行大燈調試時，要保證車頭與墻面處于垂直狀態，距離最好設定在1米左右 ，這個距離能為后續的調試提供較為準確的參照。同時，需確保兩大燈的高度是一致的，不然會影響到最終的調試效果。在墻上標記出與車燈距離相等的聚焦點后，慢慢往后退車輛，期間要仔細觀察焦點是否對齊。一旦發現中心點出現偏離，就要及時使用螺絲刀微調燈位。這種方法對于近光的影響相對較小，能夠讓遠光在遠距離的地方形成明亮的焦點，減少光線的擴散，從而提升照明的精準度。

另外一種方法也較為實用，同樣讓車燈與墻面保持1米的距離，讓聚焦點的距離和燈位同步。在慢慢后退車輛的過程中，要逐漸調整兩個焦點向中心點靠攏。在30米至100米的這個距離范圍內，遠光的亮度會顯著增強，而發散程度會顯著降低，這樣就能在遠距離為駕駛者提供更為集中的照明，讓行車視野更加清晰。

總之，帶透鏡的大燈調試是一個需要耐心和細心的過程。我們要嚴格按照步驟操作，關注每一個細節，利用好各種調試方法。只有這樣，才能讓帶透鏡的大燈發揮出最佳的照明效果，為我們的行車安全提供有力保障，讓我們在夜晚的道路上暢行無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）