馬自達六睿翼的操控性怎么樣

馬自達 6 睿翼操控性非常出色，堪稱“彎道之王”。它的底盤調(diào)校精湛，精心設(shè)計的懸掛系統(tǒng)能有效支撐車身、過濾顛簸，帶來舒適穩(wěn)定的駕乘感受。轉(zhuǎn)向精準靈敏，幾乎沒有虛位，讓駕駛操控更加隨心。動力系統(tǒng)充沛線性，變速箱換擋平順。同時，其在提升車身剛性、降低風阻等方面也下足功夫，還配備豐富安全配置，無論是復雜路況還是彎道駕駛，都能輕松應對。

馬自達 6 睿翼的懸掛系統(tǒng)功不可沒。前懸架從 4 點支撐優(yōu)化為 6 點，采用更先進單樞軸，后懸架減震器角度大幅調(diào)整近乎垂直。如此一來，不僅操控更為精準，舒適性也大大提升。過彎時，它能有效抑制車身側(cè)傾，給予駕駛者足夠的信心；在顛簸路面行駛，又能將震動過濾得恰到好處，讓車內(nèi)人員免受過多搖晃之苦。

車身剛性的提升也為操控增色不少。更高的剛性使得轉(zhuǎn)向更加精確，高速行駛時穩(wěn)定性極佳，緊急避讓動作也能干凈利落完成，剎車性能相較于馬自達 6 也有顯著提升，為安全駕駛提供了堅實保障。

風阻系數(shù)低至 0.27，在國內(nèi)轎車中處于領(lǐng)先地位。輪胎前馬蹄形輪胎導流板發(fā)揮了大作用，既降低了風阻，又能為剎車盤降溫，進一步提升了車輛整體性能。

安全配置方面，馬自達 6 睿翼同樣表現(xiàn)出色。它配備 6 個安全氣囊，還有 ABS+EBD+DSC+EBA 的主動安全“套餐”，座椅頭枕設(shè)計合理，能降低碰撞時對頸部的傷害。電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會根據(jù)車速提供合適助力，5 速手自一體變速器搭配多功能方向盤上的換擋撥片，讓駕駛變得便捷又安全。

總之，馬自達 6 睿翼憑借出色的底盤調(diào)校、精心設(shè)計的懸掛、良好的車身剛性、低風阻以及豐富安全配置，在操控性上達到了很高水準，無論是日常駕駛還是偶爾的激情駕馭，它都能滿足駕駛者需求，無愧于“彎道之王”的稱號 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）