帕薩特如何更換防凍液

帕薩特更換防凍液，需先卸掉前臉，擰下排水口堵水螺絲排凈舊液，再擰上堵水螺釘，最后加注新防凍液至規定刻度。具體而言，用螺絲刀拆除前臉，接觸冷卻系統，掰出排水口擰下螺絲，同時打開注入口蓋子讓舊液流出，待流出液無色即排凈，之后擰上螺絲，倒入新防凍液。完成這些步驟，就能順利為帕薩特更換防凍液，保障冷卻系統正常運行。

在拆除前臉時，要格外小心，將螺絲刀準確地運用到各個螺絲位置，逐一將其卸下。前臉拆除后，就能清晰地看到排水口了。用手輕輕掰開排水口，這一步要謹慎操作，防止殘留的防凍液濺到身上。緊接著，使用螺絲刀慢慢擰下排水口的堵水螺絲，同時務必打開防凍液注入口的蓋子，這樣能形成空氣對流，讓舊的防凍液更順暢地流出。

等待舊防凍液流出的過程中，要密切留意液體的顏色變化。當流出的液體由原本帶有顏色逐漸變為無色時，這就表明舊的防凍液基本排凈了。此時，迅速將堵水螺絲擰上，防止有遺漏的液體繼續流出。

隨后，打開防凍液加注口，將準備好的新防凍液緩緩倒入。倒入的過程要注意速度不能過快，避免產生過多氣泡。一直加注到規定的刻度線位置，切不可超過或低于該刻度，否則都會影響冷卻系統的正常性能。

加注完畢后，不要急于結束操作，仔細檢查各個連接部位是否有泄漏的情況。可以啟動發動機進行預熱，讓發動機運行一段時間，期間再次檢查冷卻系統是否正常工作。

總之，更換帕薩特的防凍液，每個步驟都不容忽視。從拆除前臉到排放舊液，再到加注新液以及最后的檢查工作，環環相扣。只要嚴格按照這些步驟操作，就能為愛車的冷卻系統換上新鮮“血液”，保障帕薩特的穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）