如何查看缸壓表

查看缸壓表，需先做好準備工作，確保發動機處于合適狀態，再安裝缸壓表進行測量并讀取數據。首先要讓發動機達到正常工作溫度后熄火，關閉非必要附件并斷開點火線路。從第一個氣缸開始，拆下火花塞并清潔，安裝專用適配器確保密封。啟動發動機在無火花狀態下運轉，觀察指針或數字顯示，記錄最高壓力值，重復測量確保準確，同時留意表盤壓力單位及刻度值來準確讀數 。

在安裝好缸壓表并啟動發動機運轉時，要密切關注缸壓表的指針或數字變化。指針會隨著發動機的壓縮沖程不斷擺動，最終穩定在一個最高值上，這個最高值就是該氣缸的壓力值；若是數字顯示的缸壓表，則直接讀取穩定后的最大數值即可。

測量不同氣缸時，需重復上述操作。要依次對每個氣缸進行檢測，不能遺漏任何一個。而且，為了保證測量數據的準確性，每個氣缸都最好重復測量2到3次，然后取這些測量值中的最高值作為該氣缸的缸壓數據。

讀取缸壓表數值后，要將其與制造商提供的標準值進行對照分析。不同類型的發動機，正常缸壓范圍有所不同。一般來說，汽油發動機正常缸壓在1000 - 1300kPa，柴油發動機則在2500 - 3500kPa。如果各氣缸壓力都在正常范圍且相對均勻，那就表明發動機的工作狀況良好；要是某個氣缸壓力明顯低于標準值，可能是氣門密封不良、活塞環磨損或者氣缸壁拉傷等問題；若所有氣缸壓力都偏低，或許是氣缸墊密封不嚴、正時鏈條失調或者配氣機構出現故障；要是缸壓值不穩定、波動較大，有可能是氣門彈簧故障或者火花塞工作不正常。

總之，查看缸壓表是一個嚴謹的過程，不僅要規范操作獲取準確數據，更要依據標準值科學分析，從而判斷發動機狀況，及時發現潛在問題，保障發動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）