如何掛擋豐田奔跑者四驅

豐田奔跑者四驅的掛擋方法會因車型和配置有所不同，通常可借助車內控制按鈕或換擋桿來操作，且一般要在車輛靜止或低速行駛時進行切換。該車常見四驅模式有兩驅（2H）、高速四驅（4H）和低速四驅（4L）。在正常公路行駛用 2H 模式；濕滑、泥濘或輕度越野路況，車輛靜止掛空擋后切換至 4H 模式再掛行駛擋；極端復雜越野路況，車輛完全停止掛空擋，按手冊操作分動箱切換至 4L 模式 。

具體而言，當你處于干燥、平坦的普通公路上，兩驅（2H）模式足以應對，此時車輛將動力主要傳輸至后輪，能帶來較為經濟的燃油消耗和舒適的駕駛體驗。

倘若遇到濕滑路面，如雨天、雪天，或者是輕度的泥濘、崎嶇路段，就需要切換到高速四驅（4H）模式。在此之前，要先將車輛平穩停下，把變速器掛入空擋，隨后通過按下四驅切換按鈕，或者按照換擋桿的指示操作，將車輛切換至4H模式，最后再掛入相應的行駛擋位。這種模式下，車輛的前后橋都能獲得動力，增強了在濕滑或復雜路況下的通過性。

要是面臨極端復雜的越野路況，比如攀爬陡峭山坡、深陷泥濘地段等，低速四驅（4L）模式便是最佳選擇。首先要讓車輛完全停止，變速器掛入空擋，由于不同車型分動箱的操作可能存在差異，所以這時候一定要仔細參考車輛用戶手冊，正確將分動箱切換至4L模式。4L模式可大幅放大扭矩，為車輛提供強大的脫困能力。

總之，豐田奔跑者四驅系統的掛擋操作并不復雜，只要駕駛者熟悉不同模式的特點和適用場景，嚴格按照操作步驟進行切換，就能在各種路況下合理運用四驅系統，讓車輛發揮出最佳性能，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）